Volkswagen ha alzato l’asticella, con il sofisticato software utilizzato per truccare i test antismog. Ma sarebbero almeno una ventina i trucchi utilizzati dai costruttori per “barare” sulle emissioni, facendo in modo che nel test le auto consumino meno che nelle situazioni reali. Lo sostiene un rapporto del 2013 dell’Ong belga Transport and Environment che raccoglie ricerche condotte in diversi Paesi e nelle quali vengono confrontati emissioni e consumi reali delle auto con quelli dichiarati. Secondo il rapporto i trucchi sarebbero utilizzati da tutti i costruttori. Continua a leggere
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Consumi ed emissioni delle auto, online la guida con i dati di tutti i modelli
Volete sapere quanto consuma e quanto inquina la vostra auto, oppure quella che avete visto al concessionario? Tutti i dati si possono trovare nell’edizione 2015 della Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di anidride carbonica, prevista da una direttiva europea e approvata con un decreto interministeriale. Oltre all’indicazione dei consumi nei vari cicli (urbano, extraurbano e misto) e delle emissioni di tutti i modelli di automobile in vendita al 16 marzo 2014, la guida contiene una graduatoria dei modelli che emettono meno anidride carbonica, divisi per alimentazione a benzina o a gasolio. Continua a leggere
Biometano, il carburante per le auto sarà prodotto dalle aziende agro-zootecniche
Entro il 2030 le aziende agro-zootecniche italiane potrebbero produrre 8 miliardi di metri cubi di biometano. E già oggi in Italia circolano circa 800mila mezzi alimentati con biometano, pari a poco meno del 2 per cento del totale circolante. In prospettiva quindi il biometano prodotto negli impianti di biogas potrà presto essere sempre più impiegato nell’autotrazione. “Anche se non si può prescindere da due fattori che potrebbero limitarne lo sviluppo: l’offerta dei veicoli a gas metano e la diffusione dei distributori a metano presenti oggi sul nostro territorio nazionale” spiega Marco Mezzadri, referente biogas/biometano di Aiel (Associazione italiana energie agroforestali). Continua a leggere
2.700 chilometri con 100 euro di carburante: l’impresa dell’auto a metano
Attraversare nove Stati europei in una settimana spendendo solo 100 euro per il carburante. È la sfida lanciata da Škoda, che ha portato in giro per l’Europa una Citigo a metano guidata da Gerhard Plattner, pluripremiato uomo dei Guinness: il pilota, campione mondiale delle economy run, guiderà da Vicenza a Stoccolma per oltre 2.700 chilometri. L’arrivo è previsto per venerdì sera. Continua a leggere
Due litri per fare 100 chilometri, il motore Hybrid Air fa già incetta di premi
I consumi sono da favola. Solamente due litri per fare cento chilometri. Una tecnologia innovativa che sto portando a Psa Peugeot Citroën una collezione di premi. Il 10 giugno 2013, il Gruppo ha infatti ricevuto il “Premio per le Tecnologie del futuro MAAF” per la sua innovazione ibrido benzina e aria compressa Hybrid Air, una tappa fondamentale verso la vettura che consuma 2 litri per 100 chilometri. Altri due premi europei sono stati assegnati a questa tecnologia: il premio dell’innovazione “Fleet World Honours” e “L’Engine Technology Development Of The Year” attribuito a Bosch, partner del Gruppo Psa. Continua a leggere