Deciso passo in avanti della Commissione Europea verso la creazione del cosiddetto “cielo unico”. Il 27 luglio, la Commissione ha, infatti, approvato un nuovo regolamento con il quale sono state poste le base legali per l’avvio del procedimento che, dal 1° gennaio 2012, comporterà una vera e propria unificazione dello spazio aereo sul vecchio continente. Tra gli obiettivi delle nuove regole, il miglioramento dei servizi di navigazione aerea e la riduzione dei costi dei voli in Europa. Continua a leggere
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Infrastrutture e project financing,
la Germania vuole copiare l’Italia
Il completamento del Tunnel del Brennero, la cooperazione tra i porti italiani e tedeschi, il programma aerospaziale Galileo, il Cielo unico europeo, la cooperazione ferroviaria, la revisione delle reti Ten-T, la sicurezza stradale. Sono questi i temi trattati dal ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, e dal suo omologo tedesco, Peter Ramsauer, nel corso di un vertice che si è svolto a Roma. Nel corso dell’incontro, il ministro tedesco ha chiesto informazioni sul project financing, cui il governo italiano fa ricorso per la realizzazione di nuove autostrade, dicendosi molto interessato ad applicare il sistema finanziario in Germania. Continua a leggere
Troppo caos nel trasporto aereo,
serve un “Cielo unico europeo”
Oggi in Europa esistono 27 spazi aerei. Impossibile coordinare quindi il traffico in modo efficace e tempestivo. Un problema che è emerso chiaramente nei giorni del caos generato dalle polveri del vulcano islandese. Alcuni componenti del Parlamento europeo rilanciano ora la necessità di un “Cielo unico europeo”, di una politica di coordinamento fra autorità responsabili della gestione del traffico aereo che entrerà in vigore dal 2012. Continua a leggere