Camion sui treni dalla Calabria al Brennero. Elia: “Servizio attivo tra un anno e mezzo”

“Stiamo lavorando per avviare un servizio di trasporto di camion sui treni ed entro un anno e mezzo saremo in grado di trasportarli da Gioia Tauro (Calabria) al Brennero”. Lo ha affermato l’amministratore delegato della Ferrovie dello Stato, Michele Mario Elia, a margine di un convegno all’Expo sulla Green Mobility. Continua a leggere



Camion sui treni tra Italia e Germania, Rola aumenta la capacità del servizio

Sui treni tra Italia e Germania saliranno ancora più camion. Almeno questa è l’intenzione dell’autostrada “Rola”, nata dall’intesa tra Trenitalia Cargo e l’operatore privato Trasposervizi, che da metà maggio aumenterà la capacità del servizio portando a 23 i carri trasportati per ogni treno tra i due Paesi. “È la prima volta in assoluto”, afferma una nota di Trenitalia, “che un’impresa privata raggiunge questo risultato sull’asse del Brennero che interessa il Corridoio Scandinavia – Mediterraneo”. Continua a leggere



Adriatica, le Fs investono sulle merci. “Caricheremo i camion sul treno”

Sulla linea ferroviaria Adriatica ci saranno significativi interventi per il settore merci. L’annuncio è arrivato direttamente dall’amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Michele Mario Elia. “Stiamo potenziando la capacità di trasporto delle merci sui treni, per riuscire a caricare un camion con la sua cabina di guida, in modo tale da fare lunghi percorsi su ferrovia, per poi provvedere allo smistamento finale nelle località di arrivo”, ha spiegato a margine di un incontro a Pescara. Continua a leggere



Sempre più Tir viaggiano verso la Svizzera. Nel 2016 la rivoluzione di Alptransit?

È noto come la Svizzera abbia scommesso sul progetto Alptransit, il maxitunnel ferroviario per passare il Gottardo con tutti i camion caricati sui treni. I lavori proseguono, con l’obiettivo di bruciare i tempi e inaugurare il tunnel ferroviario più lungo del mondo, così come lo fu il vecchio traforo al tempo della sua ultimazione nel 1882, con un anno di anticipo, ossia nel 2016. Intanto, in attesa dei treni, il traffico merci su gomma che attraversa la Svizzera continua a crescere. Dal valico italo svizzero di Brogeda transitano ogni giorno 3.600 mezzi pesanti. Continua a leggere