Il Politecnico di Milano studia il modo per rendere il trasporto merci su gomma sempre più ecologico. I ricercatori del Dipartimento di Energia stanno infatti sviluppando nuovi sistemi catalitici di post-trattamento dei gas di scarico da motori alimentati a gas naturale, indispensabili per il raggiungimento dei target europei sulle emissioni. La ricerca è inserita nel progetto HDGAS (Heavy Duty Gas Engines integrated into Vehicles) finanziato dalla Comunità Europea, all’interno del programma Horizon 2020, che garantirà un miglioramento della qualità dell’aria, riducendo le emissioni di gas serra, di ossidi di azoto e di particolato: l’obiettivo del progetto, di cui il Politecnico di Milano è partner, è quello di sviluppare, dimostrare e ottimizzare un nuovo concetto di powertrain per veicoli pesanti alimentati a gas naturale, che rispetti gli attuali standard Euro VI. Continua a leggere
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Per la raccolta dei rifiuti Madrid sceglie 109 camion Iveco a gas naturale compresso
Iveco fornirà 109 camion a gas naturale per la raccolta dei rifiuti urbani di Madrid. Il brand di Cnh Industrial si è aggiudicato la gara pubblica di appalto indetta dalla capitale spagnola. I 109 veicoli sono tutti Iveco Stralis, della gamma di mezzi pesanti per applicazioni on-road del marchio Iveco, e sono dotati di raccoglitori appositamente concepiti per la raccolta e il trasporto di rifiuti. Saranno prodotti nello stabilimento di Madrid, che ha ottenuto la certificazione Silver Level nell’ambito del sistema World Class Manufacturing. Continua a leggere
Il diesel va in pensione, camion e navi useranno il gas naturale: “Costi simili e benefici ambientali”
“L’uso del gas naturale in camion e navi può sostituire il diesel”. Lo ha detto Teresa Bellanova, viceministro allo Sviluppo economico, nel corso di un’audizione alla commissione Industria del Senato. Parlando dell’attività in corso per la trasposizione della Direttiva europea sulla realizzazione di un’infrastruttura per i combustibili alternativi, tra i quali anche il Gnl, Teresa Bellanova ha ricordato che la finalità della direttiva “è quella di ridurre la dipendenza dal petrolio e attenuare l’impatto ambientale nel settore dei trasporti”. Continua a leggere