Alle nuove generazioni di camionisti non si può chiedere di compiere i sacrifici che erano abituati a fare i loro nonni o  padri,  cresciuti in una “cultura” del lavoro dove appariva “normale”  lavorare anche 12 ore al giorno o più. Se si vuole davvero affrontare realisticamente l’emergenza autisti, con oltre 15mila conducenti di mezzi pesanti che mancano all’appello in Italia, è indispensabile partire da questa considerazione. E poi imboccare senza esitazioni la sola strada percorribile se si vuole davvero risolvere il problema: quella che porta ad offrire una maggiore qualità di vita a chi decide si fare questa professione, impegnativa, carica di responsabilità,  oltre che vitale per il paese”. Ad affermarlo è il presidente della Fai (Federazione autotrasportatori italiani) di Bergamo, Giuseppe Cristinelli, imprenditore alla guida di un’azienda di autotrasporto che ogni giorno consegna tonnellate di prodotti alimentari freschi e che dunque sa meglio di chiunque altro quanto “valga” il lavoro di un conducente per la “normale vita quotidiana di decine di milioni di famiglie”. Ma anche un autotrasportatore che sa per averlo sperimentato di persona, Continua a leggere→

“Nel corso del controllo su strada, il conducente è autorizzato ad acquisire, anche tramite la sede centrale, il gestore dei trasporti o qualunque altra persona o entità, prima della conclusione del controllo su strada, le eventuali prove mancanti a bordo, idonee a documentare l’uso corretto delle apparecchiature tachigrafiche. Ciò non pregiudica gli obblighi del conducente di garantire l’uso corretto delle apparecchiature tachigrafiche.” E’ questo il testo con il quale la cosiddetta “Legge salva infrazioni” ha modificato le norme in materia di controlli sui mezzi pesanti. Continua a leggere→

In una gara di Formula 1 un Pit stop può risultare decisivo per un pilota per vincere o perdere. Per un “pilota” di camion un Pit stop può essere ancora più importante: può addirittura consentire di diagnosticare e, dunque curare al meglio, una malattia o di prevenirla. Accade con il “Pit stop della salute” che Fai, la federazione degli autotrasportatori italiani, di Bergamo (clicca qui per navigare sul sito) ha fatto puntualmente  ripartire (e con “prestazioni” degne delle squadre di meccanici dei team più forti della F1) dai propri “box”, i moderni ambulatori realizzati all’interno della propria sede a Orio al Serio in via Portico 15, per i propri associati. Per la precisione due Pit stop diversi.

L’’abbigliamento in sella alla moto è importantissimo. Lo sanno perfettamente i piloti più esperti, attentissimi a proteggersi in caso di cadute ma anche dal clima, oltre che a essere ben visibili e “riconoscibili” nel traffico. I motociclisti che domenica 15 dicembre saranno al via dell’edizione 2024 della Babbo Bikers sanno invece altrettanto bene che c’è un capo più di tutti indispensabile: la divisa da Babbo Natale, con tanto di berretto e barba bianca. Una “divisa” che contribuirà sicuramente a trasformare in un grande spettacolo un evento benefico, con i fondi raccolti che verranno devoluti all’associazione “Autismo è…” Onlus, organizzatrice dell’evento in collaborazione con il Moto Club Scuderia Fulvio Norelli. L’unica “divisa”, quella di “Papà natale” ammessa per prendere il via, Continua a leggere→

Un appuntamento per “proseguire nell’attività di diffusione di una vera e propria cultura della logistica, del trasporto e dei servizi alle imprese in Italia e in Europa”: così Guido Grimaldi, presidente di Alis, ha definito l’assemblea generale dell’associazione logistica dell’intermodalità sostenibile, realtà associativa sempre più di di riferimento per il popolo del trasporto e della logistica, in programma martedì 3 dicembre a Roma nell’Auditorium della Conciliazione. Un’occasione”, ha proseguito Guido Grimaldi, “ per fare il punto sull’anno che sta per concludersi e su quello che verrà, coinvolgendo soci, imprese, stakeholder, numerosi esponenti del Governo, istituzioni, professionisti e giovani da tutta Italia, Continua a leggere→

Trasporto intermodale sospeso “fino a data da destinarsi” e autotrasportatori abbandonati a se stessi, fuori dalla loro sede, senza informazioni. E tutto a causa di una nevicata, peraltro ampiamente prevista. E’ così che funziona il trasporto intermodale? A porre la più che giustificata domanda sono i responsabili della Fai (Federazione autotrasportatori italiani) di Verona dopo l’alt ai treni cargo sulla linea Friburgo-Novara, 433 chilometri di rotaie che attraversano la Svizzera e lungo i quali si contano una decina di convogli al giorno capaci di trasportare fino a 18 tir ciascuno. “ L’Unione europea ci sta tartassando per trasferire le merci dalla strada alla rotaia e noi lo facciamo e anche la svizzera e’ molto severa con gli autotrasportatori che infrangono le restrittive norme per la circolazione stradale, proprio con l’obiettivo di “spingere” la nostra categoria a passare al trasporto ferroviario e noi lo usiamo. Poi come ogni anno, ai primi fiocchi di neve, come se sulle Alpi non nevicasse più da decenni, i treni sono in panne, bloccati”, Continua a leggere→

Non siamo “Tirroristi”, all’opinione pubblica va detto in maniera chiara e forte che certe informazioni, fatte purtroppo anche da politici e giornalisti, sono false, con prove inconfutabili che lo dimostrano, e dunque sono “fake news” che inquinano solo l’immagine della categoria. E’ assolutamente chiaro e forte il messaggio che Giuseppe Cristinelli, presidente di Fai Bergamo, Dario Mongodi, alla guida di Confartigianato e Patrizio Ricci, primo esponente di Fita-Cna, hanno voluto dare, dalle pagine del quotidiano L’Eco di Bergamo, a chi “attraverso trasmissioni su reti nazionali, forse perseguendo l’intento di accusare una parte politica “nemica”, non ha esitato a chiamare in causa la categoria degli autotrasportatori attribuendo loro una grossa responsabilità nel causare incidenti stradali. Diffondendo una volta di più nell’opinione pubblica, portata a “prendere per buono” quanto detto soprattutto se si tratta di un personaggio famoso ospite di una tv altrettanto conosciuta, una falsa verità secondo cui Continua a leggere→

La Commissione europea sosterrà l’Italia nel ricorso contro l’Austria di fronte alla Corte di Giustizia europea con “oggetto” i divieti di circolazione per i mezzi pesanti imposti sull’asse del Brennero. Una notizia attesa da tempo e accolta con grande soddisfazione dai rappresentanti di Anita, l’associazione di Confindustria che rappresenta le imprese dell’autotrasporto merci e della logistica, sicuri che “l’intervento della Commissione europea al fianco del Governo italiano rappresenti un riconoscimento significativo delle ragioni sostenute dall’autotrasporto merci nazionale, che si batte da anni per affermare i diritti fondamentali di libera circolazione e concorrenza in seno all’Unione, a fronte delle ripetute violazioni commesse dall’Austria sull’asse del Brennero”, come ha commentato il presidente Riccardo Morelli auspicando che “ la giustizia faccia il suo corso”. Continua a leggere→

Salire su un treno e vedere che negli scompartimenti ci sono diversi uomini e donne in divisa potrà scoraggiare i malintenzionati e prevenire possibili reati, a cominciare dalle sempre più frequenti aggressioni al personale di bordo? E’ quanto si augurano i promotori della nuova iniziativa ideata per migliorare la situazione della sicurezza nei vagoni offrendo ai militari in divisa di poter viaggiare gratuitamente. A far “partire” il nuovo progetto sono stati i responsabili della Regione Veneto che hanno siglato un accordo con Esercito italiano, Marinamilitare, Aeronautica e Trenitalia con l’obiettivo, come ha dichiarato il presidente Luca Zaia Continua a leggere→

Un’unica banca dati nella quale raccogliere informazioni relative a infrazioni al codice della strada commesse da camionisti fermati a posti di controllo ma anche irregolarità scoperte da responsabili dell’Ispettorato nazionale del lavoro durante ispezioni delle sedi delle imprese di autotrasporto. Il tutto con l’obiettivo di valutare, incrociando i dati, la conformità normativa delle imprese e controllare la recidiva delle infrazioni, elementi fondamentali per determinare la perdita dell’onorabilità del trasportatore, con la possibile conseguenza della revoca della licenza e, dunque, dell’interruzione dell’attività stessa. E’ una “svolta importante” Continua a leggere→

Motociclisti nemici o addirittura “distruttori” della natura: un luogo comune duro a morire, “alimentato” spesso da frange di “estremisti dell’ambientalismo” ai quali i paraocchi dell’ideologia impediscono di vedere che il mondo delle due ruote fuoristrada è cambiato radicalmente, che percorrendo a piedi i sentieri di montagna non capita più d’incrociare, come avveniva ormai decenni fa, “moto fracassone e inquinanti”, ma “pulitissime” Euro 5 o, addirittura ancor meno inquinanti e silenziosissime moto elettriche. A testimonianza di una cultura motociclistica radicalmente cambiata, con spesso proprio gli appassionati di moto fuoristrada schierati in prima fila nella tutela ambientali. Come dimostrano del resto Continua a leggere→

Si dice che l’abito non faccia il monaco. Verissimo. E la stessa cosa vale per il motocilista. Per il quale però l’ “abito” è comunque di fondamentale importanza, sia in terminti di comfort sia di sicurezza. Dalla testa ai piedi. Per chi a comfort e sicurezza desidera abbinare anche un tocco d’eleganza unico, partendo proprio dalla testa, Nolan e Borsalino, celebrati marchi nel settore dei caschi per moto e dei cappelli artigianali, hanno creato un modello dal fascino (oltre che dal comfort e dalla sicurezza) irresistibile: il casco N21 Visor, casco mini jet, caratterizzato dalle linee pulite, lineari e raffinate ispirato al modello N21 di Nolan frutto di un accordo esclusivo triennale. Un modello, disponibile nelle due colorazioni Metal White e Flat Black, che ha recitato un ruolo da protagonista all’Eicma 20024, il salone internazionale del ciclo e del motociclo aperto fino al 10 novembre, nello stand Nolan, Continua a leggere→

Per il popolo dei “ducatisti” ma anche “leghisti” (non nell’accezione politica ma di amanti dei mattoncini per costruire giocattoli famosissimi in tutto il mondo) è subito diventata un oggetto del desiderio scatenando la “corsa” ad accaparrarsi il set LEGO® Technic™ per costruire la riproduzione della Ducati Panigale V4 R, ovvero della moto di serie più potente e performante di sempre. Nulla di cui stupirsi dunque che l’ “abbinata”Ducati-Lego abbia catturato l’attenzione generale anche all’Eicma 2024, il salone delle due ruote ospitato alla Fiera di Rho Milano fino al 10 novembre, che ha esposto, nello stand della Wrs Continua a leggere→

Sistemi di sicurezza di nuova generazione per proteggere pedoni e ciclisti. A installarli sui propri camion è Volvo Trucks, marchio in “prima fila” nella corsa verso lo sviluppo di  tecnologie capaci di mettere il più possibile al riparo da rischi d’incidente gli utenti della strada più vulnerabili, come i ciclisti e i pedoni, sempre più messi in pericolo nel traffico.  Una corsa che ha permesso al marchio svedese di raggiungere una nuova frontiera chiamata Active Side Collision Avoidance Support di Volvo, dove la parola chiave è “attivo”.  “Si tratta dell’evoluzione di un sistema di sicurezza esistente, con l’aggiunta della funzione di frenata attiva”, spiegano i responsabili della casa svedese. “Utilizzando i sensori radar per rilevare i ciclisti in avvicinamento, il sistema è in grado di avvertire il conducente e, se necessario, di frenare attivamente il veicolo per evitare la collisione con i ciclisti quando si gira verso il lato passeggero. “I camion sono coinvolti nel 15 per cento degli incidenti stradali mortali e il traffico cittadino può essere impegnativo anche per il conducente più esperto,” spiega Anna Wrige Berling, 

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Per stabilire un record, in sella a una moto o a una bici, occorre innanzitutto partire. Ma c’è chi un primato è stato capace di stabilirlo ancora prima del “via”. E’ il caso degli organizzatori di Eicma, salone del ciclo e motociclo diventato la più importante rassegna espositiva mondiale di riferimento per le due ruote a motore, che con l’edizione 2024, in programma dal 5 al 10 novembre a Fiera Milano-Rho, ha già superato qualsiasi traguardo raggiunto in passato. Come confermano i numeri, con un’area espositiva di oltre 330mila metri quadrati e 10 padiglioni occupati nell’intero quartiere espositivo, cifra mai raggiunta prima, e più di 2100 marchi provenienti da 45 Paesi, pronti a diventare attrazioni irresistibili per il popolo dei bikers così come le anteprime mondiali e il ritorno di tutte le case costruttrici più importanti, spettacoli e gare, i campioni e le leggende del motorsport, il gaming, una mostra di moto storiche, le start up e la sicurezza su due ruote. Come conferma Paolo Magri,

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