Senza incentivi far viaggiare il mercato dei rimorchi e semirimorchi rischia d’essere un’impresa ai limiti dell’impossibile. Lo dicono i dati relativi ai mezzi con massa totale a terra superiore alle 3,5 tonnellate elaborati dai responsabili del Centro studi e Statistiche dell’Unrae, sulla base dei dati forniti dal ministero dei Trasporti, con le immatricolazioni che nei primi otto mesi del 2024 sono scese del 12,1 per cento, passando da 10.660 a 9.375 unità, a meno1.285 veicoli rispetto al 2023, che già aveva mostrato una flessione sull’anno precedente. Lo dice l’appello lanciato al Governo da Michele Mastagni,