C’era una volta il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti. Ora non c’è più: al suo posto c’è il nuovo ministero delle Infrastrutture e della mobilità sostenibile, nome approvato dal Consiglio dei Ministri su proposta del ministro Enrico Giovannini con il decreto legge sulla riorganizzazione dei ministeri. Un cambio di una semplice parola dietro il quale c’è però molto di più: “una visione di sviluppo che ci allinea alle attuali politiche europee e ai principi del Next Generation Eu”, come ha spiegato lo stesso ministro, Continua a leggere→

L’Italia deve puntare sempre più alla sostenibilità ambientale, economica e sociale e fra i principali traguardi del governo (oltre che dei rappresentanti del mondo del lavoro) ci deve essere la transizione energetica ed ecologica. Ma perché dalle parole si passi ai fatti occorrono manovre concrete, prima fra tutti la definizione di specifici incentivi per l’autotrasporto per il rinnovo dell’intero parco circolante dei mezzi pesanti, che a oggi in Italia ha un’età media di circa 14 anni e con il 16 per cento rappresentato ancora da mezzi euro 0, 1 e 2. È questo il messaggio-chiave emerso dal primo consiglio di Alis dopo l’insediamento del nuovo Governo, Continua a leggere→

Un Covid Point, con gazebo e tavolo per il ricevimento degli utenti che necessitano di tampone rapido, un infermiere addetto al rilascio della certificazione Europea dell’avvenuto tampone con l’esito, rilasciato dopo 15 minuti dall’esecuzione, e un’ambulanza pronta a partire in caso di “casi positivi” e necessità di ulteriori accertamenti in una struttura sanitaria. Ad allestirlo e ad assicurante il funzionamento, dal 24 febbraio fino a fine emergenza, sono stati i responsabili di Consorzio Zai – Interporto Quadrante Europa di Verona, Veronamercato, e Fai – Federazione Autotrasportatori Italiani Continua a leggere→

Sono diverse le ragioni che possono guidare all’acquisto di un nuovo mezzo, sia che si tratti di un’auto , di una moto, di un camion: il suo design, le sue prestazioni, la sua potenza e manovrabilità, il suo comfort, la sua “corrispondenza” dall’utilizzo che si vuol farne, i ridotti consumi e costi di manutenzione, gli sconti e le condizioni di pagamento, fino alla “tradizione di famiglia”, al fatto che l’abbia posseduto magari il padre… A guidare molti acquirenti sulla “strada” migliore da percorrere per la scelta del mezzo ideale sono però, spessissimo, soprattutto i risultati dei test, delle “prove comparative”al termine delle quali “giurie” formate da esperti indipendenti assegnano una “pagella” ai vari mezzi esaminati. Pagelle come quella del 1000 Punkte Test (Test dei 1000 punti) e dell’European Truck Challenge (ETC) Continua a leggere→

Quali sono le migliori tecnologie per sanificare decine di migliaia di autobus sui quali ogni giorno viaggiano (o, almeno, viaggiavano prima della pandemia…) milioni di persone, facendo la miglior prevenzione contro il pericolo che il virus Covid-19 possa continuare a diffondersi? A dare una risposta saranno i protagonisti del primo webinar 2021 del Mobility Innovation Tour, arrivato alla sua quarta edizione intitolato “Prevenzione e sanificazione dell’autobus, tecnologie a confronto”. Continua a leggere→

Siamo alle solite? Con la “politica” che si affanna in continui proclami (che tanto non costano nulla) in difesa dell’ambiente, dell’aria che respiriamo, della sicurezza, ma che, nel contempo, fa di tutto perché questo non avvenga? In attesa di una decisa smentita, sotto forma non di chiacchiere ma di fatti concreti, la risposta è purtroppo ancora una volta sì. L’ennesima conferma l’ha servita, nero su bianco, con un comunicato stampa, Conftrasporto-Confcommercio, demolendo ogni favoletta politica sul rinnovo delle flotte, per spedire al macero montagne di camion vecchissimi e inquinanti (oltre che pericolosi) ma anche moltissimi traghetti, altrettanto a rischio per ambiente e sicurezza. Già, perché, scrivono i responsabili dell’associazione, se è vero che “Il viaggio verso la transizione verde non può prescindere dai trasporti” e che proprio in questi settori ” le imprese del settore Continua a leggere→

Blocco totale dei mezzi diesel Euro4 in Lombardia: è questo il provvedimento richiesto (insieme al divieto di spandimento di liquami zootecnici in inverno che, anche non tutti lo sanno, rappresenta una delle principali cause dell’inquinamento dell’atmosfera) da Barbara Meggetto, presidente di Legambiente Lombardia per frenare la salita di polveri sottili registrata nel capoluogo di regione oltre che in diverse altre aree, con le centraline dell’Arpa che hanno registrato lo sforamento dei livelli di polveri sottili per cinque giorni consecutivi, facendo scattare le misure di emergenza per il contenimento dello smog. Continua a leggere→

A brigante brigante e mezzo, recita un antico detto (usato anche da quello che è stato con ogni probabilità il presidente della Repubblica più amato d’Italia, Sandro Pertini) per sottolineare come quando si ha a che fare con persone disoneste o, comunque, che non si comportano come dovrebbero, possa diventare necessario rispondere allo stesso modo, e per di più rincarando la dose di disonestà. Un metodo che Paolo Uggé, presidente di Conftrasporto-Confcommercio, chiede al Governo italiano di applicare contro l’Austria, accusata senza mezzi termini da mesi dall’esponente della principale associazione di categoria di far di tutto per boicottare il trasporto di merci dall’Italia verso il resto d’Europa (infischiandosene letteralmente delle norme) e da oggi accusato di aver aggiunto ai numerosissimi e pesantissimi danni economici una nuova beffa: far pagare ai camionisti italiani diretti in Germania il tampone anticovid Continua a leggere→

“Visto il ruolo fondamentale svolto dagli operatori del trasporto e della logistica fin dall’inizio, avevamo già richiesto di considerare tali categorie come prioritarie per la vaccinazione. Oggi lanciamo un appello al nuovo Governo ribadendo che è assolutamente necessario garantire una vaccinazione urgente per i lavoratori del settore al fine di tutelare la salute e la sicurezza nonché per consentire la regolare continuità degli approvvigionamenti nel Paese”. Ad affermarlo, chiedendo alla “politica” di accelerare le operazioni di vaccinazione di una categoria che ogni giorno è a contatto con moltissime persone e, proprio per questo, rischia maggiormente di essere contagiata e, di conseguenza, di diventare, suo malgrado, un pericolosissimo “veicolo” per la diffusione del contagio, è  Il presidente di Alis,  Guido Grimaldi Continua a leggere→

Chi con il nuovo anno ha acquistato e immatricolato un nuovo camion alimentato a Gnl (Gas naturale liquefatto) in Liguria non pagherà il bollo regionale. L’esenzione del pagamento delle accise regionali sui carburanti, proposta dal capogruppo della Lega in consiglio regionale, Stefano Mai e approvato all’unanimità in commissione Affari generali e bilancio, Continua a leggere→

Prendere un caffè con altre persone può essere l’occasione per “staccare” per una breve pausa dal lavoro, magari interrompendo una guida al volante di un’auto o di un mezzo pesante che si protrae da diverse ore, sgranchendosi le gambe, facendo fare quattro chiacchiere con qualcuno, magari sul “tema del giorno”. Prendere un caffè con i responsabili di Assopetroli-Assoenergia può servire invece a capire addirittura che strada prenderà il Paese sotto la guida del nuovo presidente del Consiglio Mario Draghi. Il tutto grazie a “Un Caffè con…”, ciclo di incontri online promosso da Assopetroli-Assoenergia Continua a leggere→

Quanto può essere alto il rischio che un conducente che guida (per di più un Tir) praticamente un giorno e una notte di fila quasi senza riposarsi possa avere un colpo di sonno e provocare un incidente o, addirittura, una strage? E può bastare una multa di duemila euro con la sospensione della patente per un paio di settimane o per pochi mesi per togliere dalle strade una simile potenziale “bomba a orologeria viaggiante”? E, ancora, quanti camionisti circolano sulle nostre strade senza rispettare le più basilari norme di sicurezza (come riposarsi dopo aver guidato per centinaia di chilometri….). Sono diverse le domande che viene spontaneo porsi leggendo la notizia che ha per protagonista un conducente che avrebbe circolato per quattro giorni senza mai inserire nel cronotachigrafo digitale la personale carta tachigrafica (per non lasciare traccia delle ore di guida e riposo obbligatorio effettuate) rimanendo al volante, in uno di quei quattro giorni, per 21 ore. Continua a leggere→

Formare sui banchi di scuola i nuovi professionisti del trasporto e della logistica: una “strada obbligata” per avere in futuro l’Italia competitiva sul mercato che Fai Conftrasporto da anni non solo indica ma percorre sostenendo i progetti perché questo accada. Una strada che ora, grazie al nuovo Governo, potrebbe aumentare le proprie “corsie” i propri “percorsi” grazie alla volontà, confermata dal neopresidente del Consiglio Mario Draghi, di far partire in pole position nel piano per la scuola che verrà gli istituti tecnici superiori ad alta specializzazione, che riceveranno un innesto di nuovi fondi con il Recovery plan. Continua a leggere→

Un’ordinanza del ministro per la Salute Roberto Speranza, in vigore da lunedì, prevede l’obbligo di tamponi  al Cavod-19 effettuati nelle 48 ore precedenti all’ingresso nel territorio italiano  per tutti i viaggiatori, camionisti compresi, in arrivo dall’Austria. Peccato, però, che al Brennero non si sia vista neppure l’ombra di controlli. A denunciarlo è un articolo dell’edizione del Corriere della Sera del Trentino in cui si riporta una dichiarazione del commissario del Governo di Trento Sandro Lombardi secondo il quale in entrata ci sarebbero controlli a campione”. Una dichiarazione (“credo ci siano”, Continua a leggere→

Ha preso il via la corsa alla prenotazione dei finanziamenti del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti per la formazione delle imprese di autotrasporto. In “palio” ci sono contributi per un importo complessivo di 5 milioni di euro messi a disposizione dal decreto ministeriale del 23 gennaio scorso con il quale viene consentito alle imprese di autotrasporto di cose per conto di terzi avente sede in Italia e loro raggruppamenti di presentare domanda per l’ottenimento di contributi finalizzati allo scopo. Continua a leggere→