L’articolo 101 del trattato sul funzionamento dell’Unione europea, che stabilisce l’incompatibilità con il mercato comune di eventuali accordi tra imprese o di decisioni di associazioni di imprese che possano “pregiudicare il commercio tra Stati membri” e che abbiano l’effetto “d’impedire, restringere o falsare il gioco della concorrenza all’interno del mercato comune” per la stragrande maggioranza degli italiani è probabilmente una norma di scarsissimo interesse. Per decine di migliaia di protagonisti del mondo che produce merci e di quello che le trasporta questo articolo è invece importantissimo, perché rappresenta un tassello decisivo in quell’intricatissimo “puzzle” che è diventato lo scontro fra autotrasportatori e committenza in materia di costi dell’autotrasporto. O meglio, costi minimi dell’autotrasporto: la cifra considerata indispensabile perché un trasporto possa avvenire regolarmente e senza mettere in pericolo la sicurezza su strade e autostrade. Continua a leggere
Archivi giornalieri: 14 Novembre 2016
Autostrade più sicure in caso di terremoto, arrivano i soldi per adeguare A24 e A25
Le autostrade A24 e A25 saranno a prova di terremoto. L’annuncio è stato fatto dal ministro alle Infrastrutture e Trasporti, Graziano Delrio, che ha risposto ad alcune domande a margine di un convegno sulla sicurezza sismica che si è svolto a Sulmona. “Siamo d’accordo sulla messa in sicurezza sismica di tutta l’autostrada. Quindi ci sarà un investimento molto importante che viene validato adesso dal Consiglio superiore dei Lavori pubblici”, ha spiegato. Continua a leggere
La logistica frena l’Italia: “Con quella dei tedeschi saremmo la prima manifattura in Europa”
“Se avessimo la logistica dei tedeschi saremmo la prima manifattura in Europa e non la seconda”. Lo ha detto il ministro dei Trasporti, Graziano Delrio, visitando l’Interporto di Nola (Napoli) aggiungendo che l’industria italiana “sarebbe molto più competitiva”. Continua a leggere
Catene da neve obbligatorie da metà novembre: quali scegliere e come si montano
Dal 15 novembre su molte strade di tutta Italia è obbligatorio circolare con pneumatici invernali oppure con catene a bordo. Cosa scegliere? “Se non viviamo o andiamo ogni giorno in montagna, perché dobbiamo necessariamente indossare maglioni di lana pesanti, impermeabile con guanti e berretta per tutti i 150 giorni pressoché ovunque in Italia, isole comprese? Non sarebbe meglio indossare il piumino solamente il giorno in cui ci occorrerà? Non dobbiamo creare confusione nel settore e tanto meno angosciare gli automobilisti”, ha dichiarato il presidente Marco Arrigoni Neri di Assocatene, l’associazione italiana dei fabbricanti di catene per la circolazione dei veicoli. Continua a leggere
Pochi parcheggi e corsie preferenziali vietate, le città italiane sono a misura di moto?
Moto e ciclomotori possono circolare in più della metà delle Ztl, ma i parcheggi sono largamente insufficienti e la stragrande maggioranza dei Comuni non permette alle due ruote l’utilizzo delle corsie riservate ai mezzi pubblici. Il quadro è emerso dalle risposte arrivate da più di 80 dei 104 Comuni italiani capoluogo di provincia che hanno fatto da base al Focus 2R sulla mobilità organizzato da Confindustria Ancma con Ambiente Italia e Legambiente presentato a Eicma. Continua a leggere