Ritardi su ritardi, con disagi, anche pesanti, per chi prende il treno per andare a lavorare. I pendolari siciliani non ne possono più. Giovedì 17 gennaio, per esempio, “sui primi 19 treni del mattino (dalle ore 5.05 alle ore 9.40) che percorrono la Messina-Catania-Siracusa e viceversa, 16 sono i treni che hanno avuto un ritardo tra 5 e 86 minuti, uno soppresso e due in anticipo tra 2 e 5 minuti”, spiega il Comitato pendolari siciliani in una nota. Nell’elenco reso noto dai pendolari (clicca qui per vedere i dati), spiccano gli 86 minuti di ritardo del treno 3865 delle 5.25 e i 47 del treno 1955, sempre da Messina a Siracusa. “La situazione del trasporto pubblico ferroviario non è più tollerabile. Il diritto alla mobilità deve essere garantito dalle istituzioni, non dalle aziende di trasporto”, spiegano i pendolari.
Archivi giornalieri: 18 Gennaio 2013
Autotrasporto, l’emorragia continua: cancellate 3mila imprese in sei mesi
Il portale camionistionline.com ha aggiornato con le cifre dell’Albo degli Autotrasportatori conto terzi la situazione dell’autotrasporto italiano al 31 dicembre 2012. Come preventivato nei dati di luglio (clicca qui) prosegue l’emorragia di imprese e di camion nel settore. In dicembre erano 103.881 le imprese italiane con veicoli, ossia 3mila in meno di luglio. A queste ne vanno aggiunte oltre 43mila che non possiedono automezzi per un totale di 147.454 aziende iscritte. Continua a leggere
Catene da neve, come scegliere quelle giuste? Attenzione all’omologazione
Quando si decide di comprare le catene da neve i parametri da tenere presente nella scelta sono diversi. Il prezzo, sicuramente, ma anche la sicurezza e la facilità di montaggio. Trovarsi sotto la neve con le catene in mano e l’auto ferma non è piacevole. Fortunatamente l’evoluzione tecnologica delle catene permette di avere a disposizione modelli facili da montare. Il ventaglio di offerte è ampio: si va dalle catene di tipo tradizionale con cavo interno che necessitano di una seconda fermata per ritensionare la catena, ai modelli autotensionanti che una volta montate non hanno bisogno di ulteriori interventi da parte dell’automobilista, per arrivare ai modelli più evoluti come le cosiddette catene esterne o “ragni” che non vanno a interferire con elementi interni allo pneumatico (particolarmente adatto a veicoli non catenabili) fino alle catena di ultima generazione, che hanno come caratteristica principale il fatto di essere veloci e intuitive nel montaggio.
Neve e ghiaccio sulle strade: “Sono le catene il rimedio più semplice”
Con il ghiaccio e la neve sulle strade è importante che l’auto, o il camion, che si sta guidando sia dotato dei migliori dispositivi di sicurezza. A partire dalle catene da neve. “Un rimedio semplice, ben conosciuto da tutti e ampiamente usato dai guidatori di tutto il mondo. Oggi la tecnologia le rende anche facili da montare oltre che estremamente sicure”, spiega Alberto Guidotti, presidente di Assocatene/Anima (Federazione delle associazioni nazionali dell’industria meccanica varia e affine). Continua a leggere