Puntuale, è arrivata la neve. Portata dalla perturbazione numero 5 di dicembre, ha coperto di bianco quasi tutto il Nord Italia. Da giovedì sera, anche in pianura, nevica su vaste aeree che coinvolgono circa mille chilometri di strade delle tratte di competenza di Autostrade per l’Italia. L’appello rivolto a tutti gli automobilisti è quello di affrontare le strade unicamente con pneumatici da neve o con catene montate, soprattutto se si affrontano i valichi alpini. Ma l’appello è rivolto anche agli autotrasportatori. È ancora vivo il ricordo dell’odissea del dicembre 2010, quando un veicolo per il trasporto pesante intraversato a causa dell’asfalto ghiacciato aveva costretto al fermo per 22 ore circa 6000 tra automobilisti e camionisti sulla A1. Continua a leggere
Archivi giornalieri: 14 Dicembre 2012
Guidare con neve e ghiaccio: i controlli da fare e come comportarsi al volante
Con il freddo, il gelo, la neve cosa è meglio fare per non avere problemi? Lo spiega l’Aci che evidenzia come il soccorso stradale 803.116, in occasione di particolari situazioni atmosferiche, riscontri un aumento delle richieste di assistenza fino al 60 per cento rispetto alla media. Tra le principali cause che generano un intervento del soccorso Aci figurano inconvenienti al sistema di avviamento (problemi alla batteria, gasolio congelato, guasti a freni e sospensioni), difficoltà con le catene (non a bordo o incapacità a montarle) o veicoli bloccati nella neve o nei sottopassaggi per allagamenti. Continua a leggere
Gomme da neve o catene? L’Aci accusa: con ordinanze difformi è il caos
Nevica su gran parte dell’Italia. Ma più che dalle condizioni meteorologiche avverse, gli automobilisti sono preoccupati dalle tante e difformi ordinanze sulla circolazione, soprattutto in tema di limitazioni del traffico e di obbligo di pneumatici invernali o catene da neve. Lo spiega l’Aci in una nota, evidenziando un’analisi normativa della Fondazione Aci “Filippo Caracciolo”, secondo la quale molte autorità operano sulla mobilità locale con disomogeneità di criteri e senza linee comuni. “Anas, 20 Regioni, 110 Province e 8.092 Comuni sono dotati di grande autonomia decisionale e agiscono in assenza di coordinamento centrale”, spiega l’Aci. Continua a leggere
Pneumatici invernali obbligatori? No, ma in certi casi non si potranno usare le catene
Non si placano le polemiche sulla presunta obbligatorietà di pneumatici invernali su tutte le strade extraurbane in caso di maltempo e di conseguenza la non più idoneità delle catene da neve per il codice della strada. Il senatore salernitano Antonio Paravia, presentatore dell’emendamento in tema di uso dei pneumatici invernali al decreto legge “Crescita” (A.S. 3533) insieme con il collega Enzo Ghigo in un comunicato stampa ha replicato duramente alle notizie di stampa degli ultimi giorni. “Diversamente da ciò che è stato mal pubblicizzato da alcuni quotidiani non è stato affatto abolito l’uso delle catene in favore dei pneumatici invernali ma è stata concessa una facoltà alle società concessionarie di autostrade, tangenziali e similari esclusivamente allorquando sono previste particolari condizioni meteo. Più specificamente quando si verificheranno condizioni eccezionali e, quindi, sfavorevoli alla circolazione sicura dei mezzi, le società concessionarie potranno disporre, se lo riterranno necessario per favorire al meglio la circolazione, l’obbligo di pneumatici da neve”. Continua a leggere