È Dublino la capitale con le strade più sicure d’Europa. Dall’inizio del 2011, infatti, nella città irlandese si sono verificati solamente sette incidenti mortali e da giugno in poi nessuno. È vero che Dublino non è una delle città più trafficate d’Europa, ma è altrettanto vero che le statistiche sul tema dell’incidentalità sono esemplari. Secondo i dati dello European Transport Safety Council il calo di incidenti mortali rispetto al 2010 è del 12 per cento. Merito, almeno secondo il capo della Road Safety Autority, Noel Brett, dell’incremento della vigilanza cittadini, dell’introduzione del divieto di accesso al centro storico per i camion e il notevole numero di ciclisti che costringe gli automobilisti a rallentare la velocità. 

Per Alan Reid della Dublin Metropolitan Division, un’altra mossa chiave per ridurre i morti sulle strade di Dublino è stato l’aumento di quelle che in Italia si chiamano zone 30, le aree in cui il limite di velocità è di 30 chilometri orari. Velocità che garantisce una sensibile diminuzione del pericolo, sia per gli automobilisti, sia per i pedoni.