Smart road, pubblicato il decreto in Gazzetta Ufficiale: le strade dialogheranno con chi le usa

È arrivato il via libera definito alle smart road e alla sperimentazione su strada dei veicoli a guida autonoma. Mercoledì sera, infatti, è stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale il decreto del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti previsto dalla Legge di Bilancio 2018 che, spiega una nota, definisce “standard comuni per strade più connesse e sicure” e dà la possibilità al “Ministero di autorizzare le sperimentazioni su strada di veicoli a guida automatica”. Continua a leggere



Le auto a guida autonoma arrivano anche in Italia: via libera alla sperimentazione su strada

L’arrivo delle auto a guida autonoma in Italia è più vicino. Nei giorni scorsi, Graziano Delrio ha infatto firmato il decreto ministeriale previsto per l’attuazione dell’articolo 1, comma 72, della legge 27 dicembre 2017, n. 205 (Legge di Bilancio 2018), che autorizza la sperimentazione delle soluzioni tecnologiche per adeguare la rete infrastrutturale italiana ai nuovi servizi smart e per i veicoli automatici. Il decreto Smart Road, spiega una nota del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, “mira a realizzare un miglioramento della rete stradale nazionale attraverso una sua graduale trasformazione digitale, con l’obiettivo di renderla idonea a dialogare con i veicoli connessi di nuova generazione, anche nell’ottica di rendere possibile l’utilizzo dei più avanzati livelli di assistenza automatica alla guida, nonché per migliorare e snellire il traffico e ridurre l’incidentalità stradale”. Continua a leggere



Da incubo a strada tecnologica? La Salerno-Reggio diventerà Smart Road

L’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria diventerà una Smart Road. Lo afferma l’Anas, che ha annunciato di aver pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale “un bando di gara telematico, del valore di 20 milioni di euro, per una procedura di Accordo quadro relativa alla fornitura e posa in opera di sistemi e postazioni per l’implementazione di infrastrutture tecnologiche avanzate per l’infomobilità e la sicurezza sui circa 440 chilometri dell’intero itinerario”. Continua a leggere