Un treno che viaggia con un solo macchinista è davvero sicuro? E cosa succede in caso di malore? Sono i temi di un filone d’inchiesta aperto dalla procura di Torino che ha portato all’iscrizione nel registro degli indagati di Vincenzo Soprano, amministratore delegato di Trenitalia, e di Frédérick Fahl, pari grado della Svi, filiale della francese Sncf, che si occupa dei Tgv Milano-Parigi. Secondo il pm Raffaele Guariniello, che ipotizza i reati di violazione del testo unico del 2008 sulla sicurezza dei lavoratori e omissione colposa di cautele antinfortunistiche, il tempo necessario per soccorrere un macchinista colto da malore quando il treno si trova in galleria è eccessivo, fino a 40 minuti. Continua a leggere
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Lanci dei sassi dal cavalcavia, indagato l’amministratore delegato dell’autostrada
Clamorosa svolta nel drammatico e purtroppo ormai storico fenomeno del lancio dei sassi dai cavalcavia delle autostrade. Nonostante le condanne anche nel recente passato questi gesti criminali proseguono. Intanto la Procura di Torino ha scelto una strada per porre fine al fenomeno che farà sicuramente discutere. Luigi Cresta, amministratore delegato e direttore generale dell’Ativa, società che gestisce la tangenziale di Torino e altre autostrade, è stato infatti indagato per violazione del testo unico sulla sicurezza sul lavoro. Lo riferisce l’Agenzia di stampa Ansa in una nota. Continua a leggere
Sicurezza, Guariniello indaga
sui tunnel ferroviari di Torino
È famoso in tutta Italia per le sue inchieste nel mondo dello sport, dal presunto doping alla Juventus ai casi di Sla, ma ora Raffaele Guariniello, procuratore di Torino, si vuole occupare anche di infrastrutture e di tunnel. In particolare, come scrive Repubblica di giovedì, il pm ha scritto al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli. “Cosa accadrebbe in caso di incidente ferroviario sotto le viscere di Torino?”, scrive Repubblica. Continua a leggere