L’argomento aveva riempito, qualche settimana fa, le prime pagine dei quotidiani e riservato i primi minuti di molti telegiornali non solo italiani. Il pericolo di una nuovo ciclo di attentati terroristici su voli passeggeri, eseguiti con l’utilizzo di strumenti anche semplici ma di difficile rilevamento con gli strumenti di controllo tradizionali, aveva riportato prepotentemente in primo piano il tema della sicurezza del volo. Da quel momento un nuovo strumento aveva fatto il suo ingresso nelle case di noi tutti: il body scanner. Un dispositivo che tanti di noi avevano visto utilizzare unicamente nei film di James Bond, elevato a strumento per la salvaguardia della sicurezza dei passeggeri di servizi aerei. Continua a leggere
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Body scanner, a Milano e Roma
Il petrolio? In futuro
potrebbe arrivare dalle alghe
Non vi sono dubbi. Uno dei settori più assetati di carburante di origine fossile – petrolio e relativi prodotti della raffinazione – è certamente quello della Difesa, con la “D” maiuscola. Esercito, Aviazione e Marina, nelle loro molteplici componenti, sono strettamente legate al movimento e alla logistica di merci e persone, e la disponibilità del carburante è fattore decisivo, se non vitale: come insegna Erwin Rommel, la “Volpe del deserto”, sconfitto a El-Alamein proprio per la carenza dei rifornimenti. Continua a leggere
Camionista mangiadischi, per evitare la multa finisce in ospedale
Per chi ha superato i trent’anni il mangiadischi è un bel ricordo dell’infanzia. I 45 giri che giravano con le canzoni per bambini o le fiabe. Per la polizia svizzera il mangiadischi ora è un camionista slavo di 34 anni. Era stato fermato dalla polizia per eccesso di velocità. Poi gli agenti hanno scoperto che quell’autista stava guidando da 18 ore ininterrottamente, per un totale di 1.054 chilometri percorsi senza soste. E così, davanti alla polizia cantonale del Ticino, ha ingoiato i dischi del cronotachigrafo, lo strumento in grado di rilevare le ore di guida e di riposo. Continua a leggere
Tnt Express, volano le spedizioni internazionali verso Usa e Asia
C’è un’Italia che produce, che lavora, che esporta. In un anno in cui la crisi l’ha fatta da padrona arriva finalmente un segnale positivo. È quello di Tnt Express Italy, che ha chiuso il 2009 con un aumento complessivo del 12,5 per cento di spedizioni verso Stati Uniti, Cina, Hong Kong e Sud Est Asiatico. Sugli scudi c’è soprattutto il mercato asiatico, con Cina e Hong Kong che hanno registrato negli ultimi tre mesi del 2009 un significativo +21,5 per cento. Continua a leggere
Trasporto aereo, le compagnie prevedono un 2010 in crescita
Secondo l’ultima indagine trimestrale della Iata (International Air Transport Association), le compagnie aeree aircargo prevedono per il 2010 un concreto aumento della domanda di trasporto. Sono i top manager delle compagnie associate ad affermarlo. Oltre l’82 per cento di questi prevede, tenuto conto dei primi dati statistici rilevati per questo nuovo anno, un aumento della domanda di servizi, certamente nel settore trasporto passeggeri. Non agli stessi livelli percentuali, ma certamente meritevole di considerazione anche la previsione in positivo concernente l’aircargo: un ben augurante +72 per cento. Continua a leggere
Continental combatte la crisi
con investimenti e nuovi prodotti
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In un momento di crisi generale a livello europeo, Continental ha deciso di viaggiare controcorrente e di effettuare importanti investimenti. “Continental ha deciso di fare l’opposto di quello che ha fatto la concorrenza in questo momento”, spiega Michael Maertens, vice presidente business unit Industrial Tires Continental. “Abbiamo aumentato del 20 per cento la forza vendite e abbiamo lanciato una serie di prodotti nuovi. Uno di questi è stato disegnato proprio per il settore aeroportuale e permette di risparmiare energia e costi, oltre a ridurre l’impatto ambientale”.
Gainza: “Passeggeri e merci,
in Italia il traffico aereo crescerà”
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L’Italia è il Paese europeo che presenta il maggior potenziale di sviluppo di trasporto aereo passeggeri ma anche merci. “L’Italia”, spiega Daniel Gainza, direttore commerciale di Continental Truck, “ha superato la Francia e ora occupa il quarto posto in Europa per passeggeri aerei. Anche per il traffico merci riteniamo che ci sia una grossa potenzialità di crescita”. Come? “Con la crescita degli aeroporti del Sud e con l’ulteriore incremento di traffico merci che potrà riguardare Malpensa”.
Il trasporto aereo per decollare
deve avere ottimi servizi a terra
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Il trasporto aereo merci si prepara a decollare e proprio per questo ha bisogno di servizi a terra adeguati. Quali sono i più importanti? “Ci sono una miriade di veicoli “, spiega Michael Maertens, vicepresidente business unit Industrial Tires Continental, “che permettono all’aereo di svolgere il proprio lavoro. Dal mezzo che spinge il velivolo, a quelli che portano bagagli e passeggeri”.
Bari, laser contro i piloti d’aereo
Sequestrati tremila “raggi verdi”
Vengono venduti come giochi per ragazzi, ma in realtà possono creare molti danni. I “laser”, quei raggi di luce verde che “colpiscono” anche a molti metri di distanza, sono ormai diventati una “fastidiosa” moda. Un gioco che si è trasformato in qualcosa di molto pericoloso, denunciato anche da alcuni piloti d’aereo. I puntatori laser sono la nuova arma usata dai teppisti negli stadi e, ora, negli aeroporti, ed è particolarmente rischiosa perché in grado di provocare danni irreversibili alla vista. Tutto parte dalle denunce fatte negli ultimi 19 giorni da alcuni piloti dell’aeroporto di Bari che, in fase di atterraggio, sono stati accecati da fasci di luce verde e sono stati costretti a far riprendere quota all’apparecchio. Continua a leggere
Trasporto aereo, la Commissione Europea aggiorna la black list
La Commissione Europea ha reso noto la nuova “black list” delle compagnie aeree. Nell’elenco non figurano più tre compagnie ucraine, (Ukraine Cargo Airways, Volare e Motor Sich) e la Mediterranean Airlines, che potrà riprendere le operazioni a condizione di effettuare sostanziali miglioramenti nella sicurezza.
“Non possiamo accettare alcun compromesso nella sicurezza aerea. I cittadini hanno il diritto di volare in sicurezza in Europa e in ogni altra parte del mondo”, ha dichiarato Antonio Tajani, vicepresidente della Commissione. Continua a leggere
Cresce l’intolleranza dei cittadini europei per il rumore degli aerei
Gli europei non reggono più il rumore degli aerei. Secondo una recente ricerca condotta con il coinvolgimento di cittadini dell’Unione, negli ultimi anni l’inquinamento acustico generato dal traffico aereo è infatti divenuto quello meno tollerato. L’analisi dei risultati ottenuti nel corso dell’indagine ha reso evidente che mentre il rumore generato dal traffico stradale non è generalmente aumentato, l’impatto originato dal transito degli aeromobili e dal lavoro aeroportuale è diventato intollerabile. Continua a leggere
In Toscana i viaggi sui mezzi
pubblici si pianificano con Google
Ora i viaggi sui mezzi pubblici li pianifica il computer. Come? Basta accedere a internet e utilizzare Google transit, il sistema di pianificazione online sui mezzi pubblici che la regione Toscana ha realizzato grazie al noto motore di ricerca. L’iniziativa è stata presentata dall’assessore regionale ai trasporti Riccardo Conti, nell’ambito della presentazione del Festival della Creatività. Continua a leggere
Niente liquidi sugli aerei, l’Europa
decide di prorogare il divieto
La tecnologia in grado di rilevare, con certezza, la presenza di esplosivi nei liquidi, non è ancora pronta. Occorrerà quindi attendere ancora qualche anno prima di poter di nuovo trasportare sugli aerei materiale liquido che non sia proveniente dalle aree successive ai controlli di sicurezza. È quanto ha ammesso la Commissione Europea in un documento in discussione settimana scorsa. Continua a leggere
Sei aerei su sette atterrano
con pneumatici ricostruiti
Andate in giro con pneumatici ricostruiti e non vi sentite sicuri? State tranquilli perché in realtà anche sei aerei su sette atterranno grazie a gomme ricostruite. Il dato, diffuso dall’Airp (Associazione italiana ricostruttori pneumatici), è un’ulteriore testimonianza di come gli pneumatici ricostruiti siano assolutamente sicuri, tanto che, nonostante le rigidissime norme di sicurezza sul trasporto aereo, uno pneumatico per aereo viene ricostruito mediamente sei volte, come testimoniano i dati forniti dal Trib (Tire Retread & Repair Information Bureau). Continua a leggere
Gli italiani vanno in vacanza
in auto. Ma con molte novità…
C’era una volta la vacanza. In genere durava due settimane, da trascorrere al mare, rigorosamente in agosto. Alberghi e spiagge si raggiungevano in auto, quasi sempre tutti assieme, in quelli che erano dei veri e propri esodi. Poi le vacanze sono cambiate: nuove destinazioni, nuovi mezzi di trasporto e comportamenti diversi. E l’estate del 2009 come sarà? Continua a leggere