Dalla concorrenza all’accordo? Trenitalia apre a Italo con una proposta lanciata per risolvere i problemi del sovraffollamento e dei viaggi in piedi sull’Alta velocità. Il concetto è semplice: dividersi i pendolari dell’Alta velocità. “Siamo disponibili a fare un accordo con Ntv”, ha detto in una intervista alla Stampa l’amministrazione delegato di Trenitalia Vincenzo Soprano, spiegando che potrebbe essere lanciato un “abbonamento unico con cui, previa prenotazione obbligatoria ma con facilità di modificarla, si possa salire su un nostro treno o su un Italo” che, aggiunge, “offre i suoi servizi in orari che si integrerebbero perfettamente con i nostri”.

Secondo Soprano la collaborazione tra i due rivali dell’Alta Velocità serve a dare “una risposta a un mercato che è cresciuto in modo troppo rapido rispetto alle nostre previsioni: 9 per cento nel 2011, 13 per cento l’anno successivo quando è arrivato Italo e poi 18 e 9 per cento”. Quindi “una domanda che in alcune fasce orarie genera sovraffollamento” ed è dunque “interesse di tutti dare risposte”, spiega l’amministratore delegato di Trenitalia, sottolineando: “Siamo pronti a discutere”. Sui timori di un cartello più forte sull’Alta Velocità, con la collaborazione tra le due società, Soprano spiega che non c’è nessun rischio “con tutte le autorità di controllo che operano” nel settore e che comunque l’operazione “dovrà avere il via libera del governo e dei diversi garanti”.