Lecce non sarà collegata dai treni ad alta velocità. Lo ha ribadito l’amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato, Michele Mario Elia, in occasione dell’arrivo in Puglia per la prima volta dell’Etr1000 intitolato a Pietro Mennea. Nonostante le numerose richieste di politici e istituzioni la tratta coperta dalla coppia di Etr500 Frecciarossa dal prossimo 20 settembre resta la Bari-Milano.

“Il treno è impostato su Bari”, ha detto Elia, “perché il costo del treno non ci consente di arrivare a Lecce. Così riusciamo a stare nel servizio”. Quanto alla proposta della Regione Puglia di farsi carico delle eventuali perdite di Trenitalia fino a Lecce, Elia ha detto: “Quando qualcuno dice ti pago un servizio a mercato, non lo può fare perché significa dare aiuti di Stato a una impresa. Quindi quella va trasformata in una gara formale in modo che tutti possano partecipare anche se non tutti possono fare quel servizio. Ma va impostato in maniera trasparente dall’inizio”. “Secondo me”, ha concluso, “è un problema più di ministero e di Autorità di regolamentazione. Ma comunque stiamo lavorando per poter tener nei tempi e nella prestazione questi treni qua fino a Lecce”. Il Frecciarossa collegherà Milano e Bari in sei ore e mezza con fermate a Reggio Emilia AV, Bologna Centrale, Rimini, Ancona, Pescara e Foggia.