È in grado di accelerare da 0 a 100 chilometri orari in 3,4 secondi e di raggiungere la velocità massima di 300 chilometri orari. Si chiama Volar-e ed è la più potente auto da corsa a propulsione elettrica mai costruita al mondo. Presentata a Barcellona dal vicepresidente della Commissione Ue e responsabile per l’Industria, Antonio Tajani, Volar-e è stata costruita dall’azienda spagnola Applus Idiada nel quadro di un progetto finanziato al 50 per cento dalla Commissione europea. Da record anche il tempo di ricarica, solamente 15 minuti. In occasione del lancio di Volar-e, Tajani ha presentato una serie di linee guida sugli incentivi finanziari per promuovere veicoli efficienti sul piano energetico. “La Commissione incoraggia da tempo lo sviluppo di veicoli puliti” e il nuovo quadro comune Ue servirà “a ridurre le emissioni di CO2 e ad aumentare la domanda di veicoli puliti”, ha spiegato Tajani. Attualmente, le regole in materia di incentivi finanziari differiscono tra i vari paesi dell’Ue. Le proposte di Bruxelles riguardano auto, furgoni, autobus e autocarri, ma anche moto a due e tre ruote. Le linee guida intendono applicarsi agli incentivi finanziari concessi sotto qualsiasi forma, come sovvenzioni a fondo perduto, prestiti e sgravi fiscali.