Nuovi costi in vista per i veicoli industriali che viaggiano lungo l’asse del Brennero L’Austria sembra infatti decisa ad aumentare in modo progressivo dal 2024 al 2026 il pedaggio adattandolo alle nuove norme comunitarie sui costi delle infrastrutture, che prevede di considerare anche le emissioni di Co2. Nuovi aumenti, applicati a tutti i veicoli con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, proposti dal ministro dei Trasporti, Leonore Gewessler e che hanno ottenuto una prima approvazione dalla Commissione trasporti del Parlamento. Una “manovra” che ha tutto il sapore di uno schiaffo per l’Italia che da tempo sta, inutilmente, facendo pressione sulla Commissione europea perché prenda provvedimenti contro i limiti e i divieti imposti da Vienna al transito dei veicoli industriali lungo il Brennero.