Camion e bus diventano sempre più ecologici. Anche perché dal 31 dicembre è entrata in vigore la nuova norma Ue, la cosiddetta Euro 6, per camion e bus di nuova generazione, che dovranno essere meno inquinanti dei modelli attuali, gli Euro 5. I nuovi requisiti prevedono una riduzione dell’80 per cento delle emissioni di ossidi di azoto e del 66 per cento del particolato rispetto ai livelli fissati nel 2008. Gli standard tecnici fissati da Bruxelles avranno un impatto positivo non solo sull’ambiente e la salute, ma anche sull’industria automotive europea, che sarà così più competitiva.
Con l’Euro 6 vengono infatti introdotte in tutti i 27 Paesi Ue, in modo più celere e semplificato rispetto al passato, procedure di test e norme armonizzate su scala mondiale con valori limite delle emissioni equivalenti a quelli degli Usa, che dovrebbero aiutare a rilanciare il settore auto europeo. In linea con il piano d’azione Ue “Cars 2020” per il rilancio del comparto, ha sottolineato il commissario Ue all’industria Antonio Tajani, “stiamo creando una situazione che produce vantaggi sotto tutti gli aspetti”, in quanto, ha spiegato, “disporremo di camion e autobus più puliti che faranno tendenza e saranno esportabili in tutto il mondo”.