Una media di 50mila assali all’anno, insomma. Oltre alle cabine, la Daf Vlaanderen di Westerlo realizza anche gli assali per i rinomati modelli CF e XF105, inclusi gli assali anteriori da 7,5 e 9 tonnellate, gli assali posteriori da 13 tonnellate e gli assali doppi da 26 tonnellate per trasmissioni singole o doppie. Gli assali sviluppati e realizzati dall’azienda si adattano perfettamente ai veicoli Daf per ottenere il massimo della qualità, affidabilità ed efficienza. Ma quello che rende davvero unici gli assali Daf è il loro peso ridotto a veicolo scarico per assicurare un’elevata capacità di carico, oltre che l’ampia gamma di versioni a disposizione. Negli ultimi anni, sono stati effettuati notevoli investimenti nello stabilimento delle cabine e nell’impianto di produzione degli assali, allo scopo di massimizzare l’efficienza e la qualità. Per esempio, è stata introdotta una nuova linea di semiassi e la fabbrica si avvale della tecnologia robotica più recente. La produzione avviene secondo una logica sequenziale basata sul principio del “just-in-time”, il che significa che gli assali vengono consegnati, esattamente al momento giusto, all’impianto di assemblaggio Daf di 2 Eindhoven e alla Leyland Trucks in Gran Bretagna. Daf Vlaanderen produce attualmente circa 475 assali al giorno. “Il traguardo del duemilionesimo assale è un riconoscimento straordinario per tutti i dipendenti della Daf Vlaanderen”, spiega Harrie Schippers. “Ed è in parte grazie al loro impegno e alla loro dedizione che siamo in grado di offrire assali della qualità più elevata, fondamentali per trasmissioni che uniscono una superiore efficienza alla massima sostenibilità”.
Credits: Daf