Sono tanti i vantaggi che garantirebbero le auto a guida autonoma. Anche quello di restarsene a casa, mentre il proprio bambino va a scuola, da solo, in macchina. Alcune mamme sarebbero già pronte a vestire il proprio pargolo e a dargli le chiavi dell’auto. Secondo una ricerca commissionata da Ford, il 16 per cento delle madri europee si fiderebbe già ora a lasciar viaggiare i propri figli da soli su un’auto senza conducente. Il sondaggio, realizzato da Penn Schoen Berland, ha interessato un campione di 5.000 persone residenti in Gran Bretagna, Germania, Francia, Spagna e Norvegia. Continua a leggere
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Guida autonoma, i primi test arrivano in Europa: auto in circolazione a Lisbona, Madrid e Parigi
Arrivano anche in Europa i primi test su strada dei veicoli con guida autonoma. Con Autocits, il progetto guidato dalla società di consulenza Indra, a Lisbona, Madrid e Parigi si vedranno le auto senza conducente sulle strade. L’obiettivo è quello di facilitare “la diffusione di veicoli senza guidatore nei centri urbani attraverso lo sviluppo di servizi cooperativi di trasporto intelligente che consentiranno a veicoli, utenti e infrastrutture di condividere informazioni più facilmente” ma anche di “collaborare alla definizione di un quadro regolatorio e di norme per il traffico al fine di migliorare l’interoperabilità dei veicoli autonomi, assicurandone, al contempo, l’uso corretto sulle strade di tutti i Paesi europei e una coesistenza sicura degli stessi con gli altri veicoli tradizionali”. Continua a leggere
Le auto senza conducente possono sbagliare? L’Aci: “È necessario partire con i test in pista”
“Prima di rendere le auto a guida autonoma parte del complesso sistema mobilità nel quale tutti ci muoviamo, occorre avere la certezza che questo genere di tecnologie sia ‘error free’ e che la loro diffusione rappresenti un vantaggio e non un rischio”. È fondamentale quindi “verificare l’affidabilità delle auto a guida autonoma, prima di avviare la sperimentazione su strada”. Lo dice in una nota il presidente dell’Aci Angelo Sticchi Damiani che aggiunge: “L’Aci è pronto a fare la sua parte, mettendo a disposizione il suo know-how, le piste e i Centri di Guida Sicura di propria gestione: Monza, Vallelunga, Lainate e Magione”.
L’auto senza conducente ha imparato a suonare il clacson. Google: “Sarà gentile”
Ora sanno anche suonare il clacson. Le auto a guida autonoma di Google stanno diventando sempre più “umane”. È vero, non hanno ancora imparato a imprecare oppure a fare dei gestacci, ma le Google Car hanno capito quando e come emettere un avviso sonoro. Scherzi a parte, l’evoluzione è utile perché permette di segnalare la presenza dell’auto senza conducente, per esempio a un automobilista distratto. Continua a leggere
Le auto senza conducente arrivano a Londra, Volvo pronta per i primi test
Londra si prepara ad accogliere le auto senza conducente. Volvo è infatti pronta a lanciare già l’anno prossimo i primi test nella capitale britannica coinvolgendo famiglie che utilizzeranno le sue auto a guida autonoma. Il progetto si chiama “Drive Me London” e permetterà di raccogliere dati per sviluppare le tecnologie della casa svedese e adattarle alle condizioni reali. Continua a leggere
La Google Car sbaglia, primo incidente provocato dall’auto senza conducente
Anche la macchina sbaglia. Non per distrazione, come capita alle persone al volante, ma per un errore di valutazione. Fatto sta che, per la prima volta, la Google Car ha provocato un incidente. In realtà le auto a guida autonoma di Big G erano già state coinvolte in passato in incidenti, ma sempre provocati dalle altre vetture, guidate da persone in carne e ossa. Ma dopo 1,6 milioni di chilometri percorsi sulle strade di Mountain View è arrivato il primo incidente di cui la Google Car è responsabile. Continua a leggere
La Google Car va troppo piano: arriva la prima multa per l’auto senza conducente
Dare la multa a un’auto e non al conducente è un’impresa. Eppure un agente statunitense è riuscito a sanzionare, per la prima volta nella storia, una vettura e non chi la guida. Anche perché alla guida non c’era nessuno. È arrivata la prima multa della storia per una Google Car, fermata e sanzionata dalla polizia di Mountain View perché andava troppo piano. Una multa che raramente gli umani prendono, come ha commentato il team di Google che si occupa del progetto di vetture a guida autonoma. Continua a leggere
Google Car più prudenti quando vedono i bambini: test in maschera ad Halloween
Auto che vedono i bimbi, li riconoscono e diventano più prudenti. Per le vetture senza conducente la sicurezza è probabilmente lo scoglio più difficile da superare, soprattutto quando queste auto passano dai test alla strada. Ma ogni occasione è buona per migliorare: Google ha infatti spiegato di aver sfruttato Halloween per insegnare alle Google Car a riconoscere i bambini, anche se sono mascherati. Continua a leggere
Google Car, incidente in California per l’auto senza conducente. È il 14° in sei anni
Altro incidente per la Google Car, l’auto senza pilota che il gigante di Internet sta testando sulle strade della California. Uno dei prototipi è stato coinvolto a inizio luglio in una collisione mentre percorreva una strada pubblica a Mountain View. Sulla vettura, un Suv della Lexus, si trovavano tre dipendenti della società, nessuno dei quali ha riportato gravi ferite. Continua a leggere