Gallardo e Aventador, Lamborghini va più veloce della crisi e cresce a doppia cifra

La “tedesca” Automobili Lamborghini (il brand emiliano fa parte infatti del gruppo Volkswagen, con buona pace del Made in Italy che ha fatto della “Lambo” un’icona), ha concluso l’esercizio 2011 con un aumento a doppia cifra delle consegne e del fatturato. Le consegne globali sono aumentate da 1.302 a 1.602, registrando una crescita del 23 per cento rispetto all’anno precedente, mentre il fatturato è migliorato da 271 milioni di euro a 322 milioni (+19 per cento rispetto al 2010). Continua a leggere

In Svizzera niente crisi per l’auto: vendite in crescita e prezzi in calo del 15 per cento

Se cercate la crisi dell’auto non andate in Svizzera, dove nel 2011 si è registrato un picco di vendite di veicoli grazie ai prezzi in discesa: lo scorso anno infatti sono stati venduti 1,1 milioni di veicoli. Il 4,7 per cento in più rispetto al 2010. “Non accadeva da 13 anni”, commenta sul Corriere del Ticino l’Unione professionale svizzera. Le vetture nuove vendute sono state 319mila, in crescita su un anno dell’8,4 per cento. Per i veicoli usati, si è assistito a un incremento del 3,5 per cento a 802mila unità. Continua a leggere

Quattro ruote in crisi anche Oltralpe, calo di immatricolazioni del 18% in Francia

In Italia il mercato dell’auto non va bene (clicca qui), ma non è che in Francia si facciano i salti di gioia. Nel paese di Monsieur Sarkozy le immatricolazioni di auto sono calate del 18 per cento circa a dicembre e del 2,1 per cento in tutto il 2011, con il gruppo Fiat che riduce la sua quota di mercato sull’anno e l’aumenta, ma in modo più contenuto, nel mese.  Continua a leggere

Mercato dell’auto, dicembre da brividi: immatricolazioni in calo del 15 per cento

Dicembre da sempre è un mese particolare per la vendita delle automobili. Negli ultimi giorni dell’anno spesso scadono le promozioni e gli incentivi, per cui c’è stata anche nel recente passato una corsa all’acquisto. D’altra parte un’auto immatricolata a dicembre 2011 tra qualche anno avrà un valore minore rispetto a una immatricolata a gennaio 2012; quindi di solito si attende il giro di calendario, oppure addirittura la primavera, che spesso coincide con il lancio di nuovi modelli. Congetture a parte, dicembre 2011 è stato un mese da brividi per l’auto.  Continua a leggere

Škoda celebra il successo della Octavia, già un milione e mezzo le auto prodotte

Il mercato dell’auto è in crisi, ma i modelli più popolari continuano a essere venduti. La Škoda ha infatti già prodotto un milione e mezzo di Octavia di seconda generazione. La vettura celebrativa, una Octavia Wagon bianca in versione GreenLine, è uscita dalla linea di assemblaggio dell’impianto di Mladá Boleslav. Nel conteggio che ha permesso alla Škoda  di tagliare il prestigioso traguardo non sono inclusi i dati relativi alla MingRui, vettura strutturalmente identica destinata al mercato cinese. La Octavia di seconda generazione è in produzione dal 2004.  Continua a leggere

Auto, male anche il mercato dell’usato: a novembre il calo è del 7,3 per cento

Prosegue anche a novembre il periodo negativo per il mercato delle auto usate. I passaggi di proprietà depurati delle minivolture, vale a dire i trasferimenti temporanei a nome del concessionario in attesa della rivendita al cliente finale, hanno fatto registrare un calo del 7,3 per cento rispetto allo stesso mese del 2010.  Continua a leggere

Bmw e Toyota insieme per l’ecomobilità, accordo storico per il mondo dell’auto

Può la crisi del mercato dell’auto e la ricerca di motori meno inquinanti fare collaborare tedeschi e giapponesi? Evidentemente sì. Questa almeno è la scommessa di Bmw e Toyota, che hanno siglato un’intesa per collaborare nella ricerca a medio-lungo termine di tecnologie eco sostenibili. Le due case automobilistiche si sono accordate per lavorare insieme sulla ricerca nel campo delle batterie agli ioni di litio della prossima generazione. Le due aziende hanno inoltre concordato di identificare e discutere altri possibili progetti di collaborazione. Continua a leggere

Settore dell’auto in crisi in Europa, ma quasi tutti stanno meglio dell’Italia

A ottobre il mercato europeo dell’auto ha registrato, con 1.044.825 immatricolazioni, una contrazione dell’1,4 per cento rispetto allo stesso mese del 2010. Secondo quanto comunicato dall’Acea, l’associazione dei costruttori europei, nei primi dieci mesi dell’anno le immatricolazioni sono state 11.505.000, in flessione dello 0,9 per cento. “Dall’inizio dell’anno”, ha commentato Gianni Filipponi, direttore generale dell’Unrae, l’associazione che rappresenta le case estere operanti in Italia, “è la sesta volta che il saldo europeo delle vendite mensili chiude in negativo, segno evidente dell’andamento altalenante della domanda e delle difficoltà incontrate dal comparto, alle prese con un quadro economico negativo, che influisce sui bilanci delle famiglie, suggerendo in molti casi il rinvio di una spesa importante come l’acquisto di una nuova automobile. Il segnale più evidente di questa contrazione degli acquisti è dato dalla riduzione delle immatricolazioni ai privati, registrata in Italia, Francia, Gran Bretagna e Spagna”.  Continua a leggere

Il mercato dell’auto riparte, ma su 100 vetture vendute ad agosto 78 sono usate

Eppur si muove. Il mercato dell’auto torna a fare segnare il segno positivo sul fronte delle vendite, almeno se rapportato al 2010. Ad agosto 2011, la Motorizzazione ha immatricolato in tutta Italia 70.307 autovetture, con una variazione di +1,51 per cento rispetto ad agosto 2010, quando furono immatricolate 69.262 autovetture. Nello stesso periodo ha registrato 257.087 trasferimenti di proprietà di auto usate, con una variazione di +12,25 per cento rispetto ad agosto 2010, quando furono registrati 229.022 trasferimenti di proprietà.  Continua a leggere

Auto, nel 2010 in Europa calo
del 4,9%: male Germania e Italia

È stato un anno da dimenticare per il mercato dell’auto europeo. Il bilancio finale del 2010 fa infatti segnare un calo delle immatricolazioni del 4,9 per cento. Per quanto riguarda i principali mercati, è particolarmente critica la situazione della Germania, con un calo del 23,4 per cento, e dell’Italia (-9,2 per cento). Bilancio invece positivo per Gran Bretagna (+1,8 per cento) e Spagna (+3,1 per cento). Nel 2010 nei 27 Paesi Ue più quelli Efta le nuove immatricolazioni sono state 13.785.698  contro le 14.499.059 del 2009. Nel solo mese di dicembre, invece, il calo è stato del 2,7 per cento a 1.048.378 unità (erano 1.077.058 nel dicembre 2009). Continua a leggere

Scende la spesa per l’acquisto
delle auto nuove: -10,3 per cento

Che il mercato dell’auto sia in calo è ormai noto. Il 2010 è stato particolarmente difficile, con dati costantemente in diminuzione. L’ultima statistica arriva dall’Unrae, l’associazione che riunisce i rappresentanti delle case estere in Italia, che parla di una diminuzione della spesa per l’acquisto dell’auto nuova del 10,3 per cento. Nel 2010, infatti, gli italiani hanno tirato fuori dal portafoglio 37,6 miliardi di euro contro i 41,9 miliardi del 2009. L’associazione stima anche un calo della spesa per l’acquisto di auto usate superiore al 2 per cento. Meno auto comprate e prezzi che non sono cresciuti sono i fattori che hanno portato a questi dati. Continua a leggere

L’anno nero del mercato: meno di due milioni di auto immatricolate

Mercato dell’auto sempre più nel baratro dopo lo stop agli incentivi governativi. Saranno appena 1,9 milioni le immatricolazioni in Italia alla fine dell’anno. È questa la previsione dell’Anfia (Associazione nazionale fra industrie automobilistiche), annunciata dal presidente dell’associazione dei costruttori di auto, Eugenio Razelli, nel corso dell’assemblea annuale. Questa stima si confronta con una media annuale degli ultimi 10 anni pari a 2,25 milioni, anticipando un calo del mercato in Italia del 15,5 per cento quest’anno. Le principali vittime saranno l’intera filiera automotive e il sistema mobilità, rischiando di compromettere il passaggio verso un parco circolante sempre più ecologico. Continua a leggere

Usato, agosto positivo: in crescita
i trasferimenti di auto e moto

Torna il segno positivo per il mercato dell’usato delle due e quattro ruote. Ad agosto i passaggi di proprietà delle autovetture sono cresciuti del 5,2 per cento e quelli dei motocicli del 7,8 per cento rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Ogni 100 autovetture nuove ne sono state vendute 184 usate ad agosto e 130 nei primi otto mesi dell’anno. Il mercato dell’usato fino ad agosto ha fatto rilevare un aumento del 2,5 per cento per i motocicli e una diminuzione dell’1,2 per cento per le autovetture. Continua a leggere

Il mercato dell’auto in retromarcia, si torna ai valori di 15 anni fa

Ritorno al passato. Il mercato dell’auto continua a calare, tanto che i dati che verranno diffusi mercoledì dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, riporteranno il settore indietro di 15 anni. Lo conferma in un’intervista rilasciata all’Ansa il direttore del Centro Studi Promotor, Gianprimo Quagliano. “Per il mercato dell’auto in Italia si profila l’agosto più basso degli ultimi 15 anni, con una flessione di almeno il 20 per cento rispetto allo scorso anno”, conferma Quagliano. Continua a leggere

Con la fine degli incentivi crolla
il mercato dell’auto: -15,65%

Si sapeva che, con la fine degli incentivi, il mercato dell’auto avrebbe subito un pesante ridimensionamento. Ma i numeri, diffusi proprio in questi giorni dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, sono impietosi. Ad aprile nel nostro Paese ci sono state 159.971 immatricolazioni di auto, il valore più basso dal 1996, con un calo del 15,65 per cento rispetto ad aprile 2009. E se le vendite sono calate di 30mila auto, ancora peggiore è il bilancio degli ordini (-45mila). Il crollo è ancora più pesante per chi aveva sfruttato al meglio gli incentivi. Come il gruppo Fiat, che nel mese scorso segna un calo di immatricolazioni del 26,2 per cento: ad aprile del 2009 furono immatricolate 66.651 auto, quest’anno sono state solamente 49.159. Continua a leggere