Un “viaggio” alla scoperta del nuovo contratto per il settore trasporti, logistica e spedizione recentemente rinnovato e che sarà applicabile dal prossimo 1 febbraio, una volta sciolta la riserva da parte delle organizzazioni sindacali e previa ratifica da parte delle associazioni datoriali. A organizzarlo sono stati i responsabili della Fai (Federazione autotrasportatori italiani) di Milano, guidata dal presidente Angelo Sirtori, per informare gli associati sui contenuti ma anche sulle opportunità offerte alle aziende dalle tante novità contenute nel nuovo testo contrattuale. Continua a leggere
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Traslocare a Milano? Con lo stop ai camion Euro 3 rischia di diventare impossibile
Traslocare per chi abita o svolge la propria attività nel centro di Milano rischia di diventare molto difficile? Niente di più facile. Parola di Marco Colombo, che in una lettera inviata al sindaco Giuliano Pisapia e all’assessore alla Mobilità Pierfrancesco Maran ha lanciato l’allarme a nome di Fai Federtraslochi, spiegando le ragioni per cui nel capoluogo lombardo potrebbe diventare un’impresa trovare un’azienda a cui affidare l’incarico di trasferire i propri mobili e arredi da un edificio a un altro. Continua a leggere
Lodi e Monza-Brianza, per la Fai due nuove associazioni provinciali
Si intensifica sempre più la presenza della Federazione Autotrasportatori Italiani sul territorio. Il 18 aprile, infatti, sono state ufficialmente costituite le associazioni territoriali della Fai di Lodi e di Monza-Brianza, due province importantissime per il settore dell’autotrasporto e per l’economia in generale. Con Fai Lodi e Fai Monza-Brianza, la presenza della Fai è attiva in tutte le province della Lombardia. Continua a leggere
Af Logistics, l’autotrasporto che viaggia in difesa dell’ambiente
Anche nel mondo dell’autotrasporto c’è un “made in Italy” di cui andar fieri e da mostrare con orgoglio a visitatori stranieri. Un esempio arriva da Massalengo, in provincia di Lodi, dove ha sede una fra le maggiori aziende di trasporto e logistica italiane, la AF Logistics, leader nel settore dei prodotti alimentari freschi e surgelati. Continua a leggere
La crisi sull’autotrasporto milanese, il settore soffre ancora
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L’economia italiana e quella del Nord stentano a ripartire dopo la grande crisi del 2009. Un settore trainante come quello dell’autotrasporto soffre quando si ferma il sistema produttivo. Marco Colombo, segretario provinciale della Fai di Milano, ha il “polso” della situazione dal suo osservatorio privilegiato sulle aziende strutturate di autotrasporto. Le sue non sono certo notizie confortanti anche se “ci sono dei piccoli segnali di miglioramento”.
Trasporto delle merci a Milano,
una selva di divieti e di limitazioni
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Quanto si impiega a trasportare le merci dentro una città complicata e caotica dal punto di vista viabilistico come Milano? Molto, anzi troppo. Marco Colombo, segretario della Fai di Milano, spiega quali sono le maggiori difficoltà che incontrano quotidianamente gli operatori del trasporto su gomma che lavorano sul capoluogo lombardo. “Il Comune risolve il problema con la politica del divieto, per esempio con limitazioni agli orari di entrata dei veicoli commerciali. Provvedimenti che non aiutano la mobilità delle merci”. Anche perché Milano è una città che deve essere rifornita tutti i giorni di merci.
Caro assessore ai Trasporti,
bisogna coordinare i divieti
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Sono tante le domande da fare al nuovo assessore ai Trasporti della Regione Lombardia. A pochi giorni dalle elezioni del Pirellone abbiamo chiesto a Marco Colombo, segretario della Fai Milano, quali sono le richieste che farebbe al nuovo assessore. La risposta è semplice: “Serve maggiore coordinamento a livello di amministrazioni sui divieti e le limitazioni al traffico. Diciamo un no deciso alla politica dei divieti decisi dai singoli sindaci. E poi maggiore attenzione per il trasporto merci”.
Stop agli Euro2 in Lombardia,
la Fai: “Lo scenario è negativo”
Sette-otto anni di vita, per un autocarro, sono decisamente pochi. Soprattutto se i mezzi in questione sono stati impiegati per la distribuzione in ambito locale e hanno fatto pochi chilometri. Insomma, questi veicoli potrebbero ancora fare a lungo il loro dovere. Ma non in Lombardia. Dal prossimo 15 ottobre entrerà infatti in vigore un provvedimento della Regione che istituisce il divieto di circolazione per gli autocarri di tipo Euro2, esteso su tutto il territorio regionale (escluse le autostrade) e operativo tutti i giorni feriali dalle 7,30 alle 19,30. Continua a leggere