Auto elettrica, medaglia a due facce: smaltire una batteria può costare anche 3000 euro

Quali sono i costi reali dei tagliandi delle auto elettriche e ibride e quale il possibile risparmio rispetto ai  modelli tradizionali? A svelarlo è l’indagine “Manutenzione auto elettrica e ibrida”, realizzata da SicurAUTO.it e presentata in anteprima ad Autopromotec 2019 , che ha  messo a confronto 40 modelli, tra elettriche (EV), ibride (HEV) e con motore a combustione interna (ICE)  analizzando  piani di manutenzione ordinaria e costi ufficiali dei costruttori durante i primi 6 anni.  Continua a leggere

Lombardia, per i pendolari bici
e auto elettriche in condivisione

Le auto elettriche attirano tutti, ma hanno al momento almeno due problemi: costano molto e hanno un’autonomia limitata. Le batterie al litio, che hanno una concezione simile a quelle dei cellulari, sono leggere, ma arrivano a costare (nell’ultimo modello Citroen, la C-Zero, per esempio) circa 10mila euro su meno di 40mila euro di auto. L’autonomia è poi di circa 150 chilometri, non molto insomma. Come ovviare a questi problemi, almeno al discorso del prezzo dei veicoli? La Regione Lombardia prova a fare partire un progetto di car sharing elettrico. Ossia di condividere uno stesso veicolo. Il progetto (che comprende anche delle biciclette elettriche) partirà a dicembre per integrare il trasporto su ferro. Continua a leggere

Piemonte, la Regione finanzia
una ricerca sulle auto elettriche

Il Piemonte punta sulle auto elettriche. La Regione si è infatti impegnata a sostenere finanziariamente per due anni un progetto di ricerca che riguarda proprio le auto elettriche. Si tratta di uno studio dell’americana Rockwood su un innovativo materiale catodico a base di litio per la produzione di batterie. L’accordo è stato siglato lunedì 15 marzo dalla presidente della Regione Piemonte, Mercedes Bresso, e dal presidente di Rockwood Italia, Andrew Ross. Continua a leggere

Piaggio rinnova il mito dell’Ape
con il Calessino elettrico

La sua immagine è legata indissolubilmente alle più belle isole del Mediterraneo, come Capri e Ischia, e ai divi di Hollywood degli anni Cinquanta e Sessanta, ma da oggi anche al rispetto dell’ambiente. Sì, perché il mitico Ape Calessino “targato”  Piaggio diventa  a impatto ambientale zero nella rivoluzionaria versione Electric Lithium che sarà prodotta a tiratura limitata di soli 100 esemplari numerati dalla casa di Pontedera. Continua a leggere