Trasporto aereo in crisi. L’Enac: “Monitorare i vettori con costanza”

Il trasporto aereo nazionale “evidenzia un generale stato di sofferenza”. Anche se la situazione al momento non desta preoccupazione in termini di operatività dei vettori aerei, “giustifica un innalzamento del livello di attenzione nell’ottica della prevenzione finalizzata al mantenimento delle condizioni patrimoniali degli operatori”. La diagnosi è contenuta nella relazione illustrata dal direttore generale dell’Enac, Alessio Quaranta, al cda dell’ente e rilanciata dall’Agenzia di stampa Agi. Continua a leggere

Sugli aerei Alitalia la safety card per i passeggeri non vedenti

Proprio in questi giorni Alitalia ha trovato l’accordo per la fuoriuscita di circa 700 dipendenti su base volontaria con gli ammortizzatori di cassa integrazione e mobilità. Una svolta dopo quattro mesi di trattative. Intanto, per la prima volta al mondo, arriva sugli aerei della compagnia di bandiera italiana la safety card per passeggeri non vedenti e ipovedenti. La carta è stata realizzata in caratteri braille e sagome in rilievo e contiene tutte le informazioni di sicurezza per i passeggeri. Sarà disponibile sui circa 90 aeromobili della flotta Airbus di medio raggio della compagnia. Continua a leggere

Fiumicino, da metà luglio il nuovo sistema di smistamento bagagli

Sarà il più moderno e avanzato d’Europa ed entrerà in funzione da metà luglio. È il nuovo sistema automatico dei bagagli dell’aeroporto di Fiumicino che, usando le parole dell’Enac, “contribuirà a migliorare notevolmente la gestione dei bagagli allo scalo romano nel periodo di picco della stagione estiva”. L’ufficialità è arrivata mercoledì mattina nel corso di un incontro al quale hanno preso parte i vertici dell’Ente nazionale per l’Aviazione Civile, Alitalia e Adr nel quale è stato effettuato un sopralluogo sui lavori in fase di ultimazione del nuovo impianto di smistamento automatico dei bagagli in transito. Continua a leggere

Body scanner, a Fiumicino
partita la sperimentazione

Da ieri l’aeroporto di Fiumicino ha il suo primo body scanner. È infatti ufficialmente iniziata la fase di sperimentazione dei nuovi dispositivi di sicurezza. Il primo apparecchio è stato presentato e attivato giovedì mattina al Terminal 5 dell’aeroporto di Roma Fiumicino alla presenza del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, e del ministro della Salute, Ferruccio Fazio. La fase sperimentale durerà dalle quattro alle sei settimane e verrà realizzata prima sull’aeroporto di Roma Fiumicino, poi su quello di Milano Malpensa e, a seguire, sullo scalo di Venezia. I macchinari che verranno testati saranno sia apparecchiature di ‘tipo attivo’ a onde millimetriche – come quello attivato ieri e come quello che verrà utilizzato tra qualche giorno a Milano Malpensa – sia con tecnologia definita di ‘tipo passivo’, che rileva le onde millimetriche emanate dal corpo umano, senza quindi alcun contributo di sorgenti esterne.  Continua a leggere

Bagagli persi in aeroporto,
in aiuto arriva la tecnologia

Perdere il bagaglio in aeroporto è un’esperienza decisamente spiacevole. Attendere la valigia e scoprire che non è arrivata fa iniziare con il piede sbagliato una vacanza, crea disagi a chi si muove per lavoro, fa arrabbiare chi è tornato a casa con qualche souvenir da regalare. Insomma, è una vera e propria scocciatura. Ma le cose potrebbero cambiare e l’aiuto arriva dalla tecnologia. In pratica, in futuro, a ogni bagaglio verrà attaccato un microchip che permetterà di sapere immediatamente se la valigia è sull’aereo giusto. “Infrastrutture all’avanguardia, tecnologie innovative e maggior formazione del personale”, ha dichiarato a un convegno sul tema, il presidente dell’Enac, Vito Riggio, “costituiscono tre aspetti fondamentali per risolvere alla radice il problema. Tecnologie nuove sono già in avanzata fase di sperimentazione negli aeroporti di Roma e Milano”. Continua a leggere

Firmato il Protocollo d’intesa per
lo sviluppo dell’aeroporto di Olbia

È stato firmato lunedì 25 gennaio il Protocollo d’intesa per il potenziamento dell’aeroporto di Olbia-Costa Smeralda. Il piano prevede interventi sulla pista e sulla viabilità d’accesso allo scalo. Il costo complessivo degli interventi è di quasi 55 milioni di euro e il finanziamento al momento disponibile per la realizzazione della prima parte del piano è di 40 milioni di euro. Continua a leggere