Angolo cieco: così i camionisti possono “vederlo” allontanando l’incubo d’investire ciclisti e pedoni

Nelle situazioni di traffico intenso anche i conducenti più esperti hanno difficoltà a percepire tutto ciò che succede intorno al camion, in particolar modo la possibile presenza di ciclisti o motociclisti, o di pedoni. È partendo da questa considerazione (e con l’obiettivo di arrivare al traguardo di garantire la maggior sicurezza possibile sulle strade) che i responsabili di Volvo Trucks hanno introdotto sui propri mezzi un nuovo sistema di sicurezza per rilevare gli utenti della strada che entrano nell’angolo cieco su entrambi i lati del camion: un doppio sensore, presente su entrambi i lati del veicolo, che rileva quando altri utenti della strada entrano in quella che viene definita “l’area a rischio” e che tutti i conducenti di mezzi pesanti conoscono bene. Così come i ricercatori di Volvo che “basandosi su decenni di studi di situazioni reali- e nella consapevolezza che un incidente può accadere in una frazione di secondo – hanno realizzato un nuovo sistema di sicurezza che aiuterà il conducente a evitare potenziali collisioni”, come ha dichiarato Anna Wrige Berling, direttrice della sicurezza del traffico e dei prodotti di Volvo Trucks. “Quando qualcuno entra nell’angolo cieco, il sistema, chiamato Side Collision Avoidance Support, informa il conducente attraverso una spia rossa sullo specchietto del lato interessato”, ha spiegato sempre Anna Wrige Berling, “e se il conducente inserisce la freccia per cambiare corsia, la spia rossa inizia a lampeggiare e viene emesso un segnale acustico sul lato della possibile collisione. In questo modo, il conducente viene informato del pericolo e può frenare per consentire il passaggio al ciclista o al pedone. La visione a lungo termine di Volvo Trucks è quella di assicurare zero incidenti, e la sicurezza ricopre un ruolo fondamentale in tutto ciò che facciamo. Questo nuovo sistema è un ulteriore esempio degli sforzi che compiamo per raggiungere questi obiettivi”. Il nuovo sistema sarà disponibile a livello globale sui modelli Volvo FH, FM e FMX alimentati a diesel, a gas ed elettrici, a partire dal prossimo settembre. I modelli Volvo FL e FE riceveranno il nuovo sistema di sicurezza nel 2023.