28mila imprese e 240mila addetti: ecco quanto “valgono” trasporti e logistica in Lombardia

Ventottomila imprese, 238 mila addetti, 40 miliardi di euro di fatturato annuo. Sono i numeri del  business dei trasporti in Lombardia, regione che “vale” circa un quinto sul settore nazionale e rappresenta il principale polo logistico d’Italia. I dati, elaborati dalla Camera di commercio di Milano Monza Brianza Lodi analizzando i dati del registro delle imprese 2018 e 2017, sono stati presentati in occasione dell’assemblea di Alsea, “ partner strategico per la Camera di commercio in grado di offrire un supporto prezioso alle imprese del  settore dei trasporti, della logistica e delle spedizioni,  aiutandole nella loro crescita economica”, come ha affermato il presidente di Camera Commercio,  Carlo Sangalli parlando di “dati certamente  positivi” ma evidenziando la necessità di “rilanciare con  più forza le connessioni a lungo raggio se vogliamo che il nostro territorio diventi sempre  più competitivo a livello globale. Continua a leggere

Conftrasporto e Università Cattolica insieme alla guida del Master per i manager della logistica

Il percorso delineato dall’Unione europea per offrire strumenti per l’acquisizione di competenze professionali ai giovani che aspirano a una carriera nel settore dei trasporti e della logistica può contare su una nuova importantissima “strada” da seguire: quella aperta grazie all’accordo di collaborazione per il funzionamento del Master universitario di I Livello “Economia e Gestione degli Scambi Internazionali” sottoscritto da Conftrasporto, l’organizzazione delle imprese del trasporto e della logistica aderenti a Confcommercio, e l’università Cattolica di Milano. Continua a leggere

Terni-Rieti, la galleria Valnerina riapre a luglio. “Risposta importante per turisti e residenti”

Verrà riaperta entro luglio la galleria Valnerina sulla statale 79bis Ternana chiusa da febbraio in seguito al riscontro di un’anomalia nella funzionalità di una porzione della soletta che delimita la sezione superiore del tunnel, dedicata al passaggio delle condotte di aereazione nonché al transito pedonale in caso di evacuazione. Lo ha reso noto l’Anas, che in un comunicato ha spiegato che la progettazione degli interventi “è ultimata, i lavori sono in fase di affidamento e saranno completati entro settembre”, ma “come confermato al ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti, Danilo Toninelli, che si è interessato direttamente alla questione”, la galleria sulla direttrice Terni-Rieti potrà essere “comunque resa disponibile agli utenti dopo una prima fase dei lavori” che ne permetteranno “la riapertura entro il mese di luglio”.  Continua a leggere

Tirrenia a Milano solo per pochi mesi: “La sede legale sarà presto riportata in Sardegna”

La sede legale di Tirrenia Cin sarà riportata in Sardegna, insieme a quella di Moby, dopo la fusione prevista entro la fine dell’anno. Lo ha assicurato l’amministratore delegato della compagnia di navigazione del gruppo Onorato, Massimo Mura, spiegando che l’operazione sarà perfezionata “in seguito a un percorso tecnico legale”. Il manager ha anche confermato il proseguimento dell’accordo del 2014 con la Regione che prevede agevolazioni per residenti e emigrati e che sarà al centro di un tavolo tecnico con l’assessorato ai Trasporti. Continua a leggere

Toninelli frena la Tav: “È da rivedere: il traffico merci non cresce”. Chiamparino non ci sta

Sulla Tav Torino-Lione Toninelli e Chiamparino viaggiano su binari completamente diversi. Opera utile, anzi necessaria, oppure no? Ieri, al question time il neo ministro alle Infrastrutture Danilo Toninelli ha citato il contratto di governo: “ci impegniamo a ridiscutere integralmente il progetto nell’applicazione dell’accordo tra Italia e Francia. Ciò che è notorio”, ha spiegato, “è che su questa direttrice non si sia verificato il previsto incremento dei traffici di merci che era il presupposto fondamentale dell’opera, come ha recentemente confermato anche il Commissario di Governo”. Velocissima la replica del presidente della Regione Piemonte, Sergio Chiamparino. Continua a leggere