I traghetti che percorrono rotte brevi non deducono l’Iva. Fedarlinea: “È assurdo”

“Il Governo deve intervenire per sanare l’ormai insostenibile problematica dell’Iva per le imprese armatoriali che operano in regime di cabotaggio marittimo”. A chiederlo, con una lettera inviata al ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Graziano Delrio,  sono i rappresentanti di Fedarlinea, l’associazione che rappresenta le compagnie di navigazione Snav, Tirrenia, Moby, Toremar, Caremar, Siremar, Laziomar, Medmar, Alilauro, Navigazione Libera del Golfo e Delcomar, affermando a chiare lettere che il sistema attuale, in base al quale le compagnie impegnate nella navigazione di corto raggio non possano dedurre l’Iva dal costo del carburante e dai costi di equipaggiamento delle navi, “determina un ostacolo al fare impresa che si ripercuote sulla capacità di investire sulla qualità dei servizi per gli utenti. Continua a leggere

Gottardo, partiti i primi treni: viaggio all’interno della galleria più lunga al mondo

GottardoL’opera del secolo, come viene definita dagli Svizzeri, è realtà. Sono partiti questa mattina i primi due treni che hanno inaugurato ufficialmente l’apertura della galleria del San Gottardo, che con i suoi 57,1 chilometri è il tunnel ferroviario più lungo al mondo. A bordo dei treni mille cittadini che hanno vinto un concorso a cui hanno partecipato 160mila passeggeri e due scolaresche. Continua a leggere

Il porto di Genova dà lavoro a 122mila persone. Toti: “Chiamiamolo porto d’Italia”

L’onda del porto di Genova non si ferma ai confini della città. Il peso sull’economia nazionale è tanto, visto che il porto genera un valore aggiunto di oltre 9,5 miliardi fra effetti diretti, indiretti e indotti e 122.200 unità di lavoro. I numeri sono tratti da uno studio realizzato da Nomisma-Prometeia-Tema per conto dell’Autorità portuale di Genova, che racconta gli effetti del porto sull’economia. “È importante osservare come più della metà degli effetti complessivi si riverberano al di fuori dei confini liguri”, commenta Francesco Capobianco, project manager di Nomisma. Continua a leggere

Autobus in fiamme a Roma, panico tra i passeggeri: “Sfiorata la tragedia”

Tanta paura ma, fortunatamente, nessuna conseguenza per i passeggeri dell’autobus 495 dell’Atac che questa mattina verso le 8 ha preso fuoco in viale del Muro Torto, a Roma. L’autista è infatti riuscito a far scendere in tempo tutti i passeggeri, prima che le fiamme distruggessero quasi completamente l’autobus. Continua a leggere

Pedaggi differenziati per i Tir, i ministri dell’arco alpino studiano il sistema Toll+

I Paesi dell’arco alpino studieranno la possibilità di applicare dei pedaggi differenziati per i Tir, in base a quanto inquinano e all’orario in cui circolano. Martedì a Lugano i ministri dei Trasporti dei vari Paesi si sono incontrati a Lugano nell’ambito delle conferenze biennali dei “Seguiti di Zurigo”. La Conferenza, dedicata quest’anno alla sicurezza dei trasporti e alle politiche di trasferimento del traffico, ha anche segnato il passaggio di presidenza dal ministro sloveno Peter Gaspercic all’italiano Graziano Delrio. Continua a leggere

Filtri antiparticolato, è un regalo elettorale a Milano o si tratta solamente d’ignoranza?

Sembra che al Governo la mano destra non sappia quello che fa la sinistra. Come spiegare altrimenti la scelta del ministero dell’Ambiente, d’accordo col ministero dell’Economia, di stanziare quasi un milione di euro per il Comune di Milano per favorire l’installazione dei filtri anti particolato? Una decisione adottata con l’obiettivo di  trasformare, proprio grazie ai filtri, i veicoli Euro 0, 1, 2,  3 e 4 in automezzi non inquinanti, ma senza che esista la conferma che i Fap, come vengono comunemente chiamati, producano effettivamente  benefici all’inquinamento. Sul tema esistono infatti teorie contrastanti e c’è chi sostiene che la rottura delle particelle prodotte dai filtri anziché eliminare i rischi per i cittadini possa aumentarli visto che le rende più facilmente respirabili e quindi dannose. Continua a leggere