Se gli autobus e i taxi hanno le corsie riservate in città, cosa possono chiedere gli elicotteri? Semplice delle “autostrade del cielo” destinate espressamente a questo tipo di velivoli. Questa la proposta lanciata da Daniele Romiti, amministratore delegato di AugustaWestland, in vista dell’Expo 2015. Secondo il top manager “si possono creare delle aerovie che anziché essere ad alta quota possono essere a bassa quota. Sono delle vere e proprie autostrade dell’aria dove gli elicotteri possono fare servizio passeggeri”.
In sostanza l’idea dell’Ad di AugustaWestland è quella di “trasferire durante i sei mesi dell’Expo tutto il volume di traffico attraverso il servizio elicotteristico”. Un servizio già sperimentato da AugustaWestland con successo in Svizzera. “Vogliamo fare lo stesso per l’Expo”, è la parola d’ordine di Romiti che ha già avviato contatti con i vertici della società Expo per approfondire il dossier: “Faremo presto degli incontri”, ha assicurato, “per approfondire questa nostra proposta”.
