Prima di tagliare chi muove l’economia sfoltiamo i 3000 carrozzoni pubblici…

In Italia ci sono 3127 enti pubblici (enti, consorzi, società partecipate) che, secondo un calcolo effettuato dall’Upi, l’Unione delle Province italiane, costano circa 7 miliardi di euro l’anno di cui 2,5 servono per compensi ai consiglieri d’amministrazione. La notizia, pubblicata da Il Giornale ai tempi della spending review e della chiusura di “ben”  31 enti,  è passata inosservata. Nei giorni scorsi a Cernobbio,  durante il convegno che Confcommercio tiene ogni anno, è stato fornito il dato sul costo delle inefficienze originato dalla spesa pubblica regionale per consumi finali: 82 miliardi di euro. Il  documento di revisione, elaborato dal commissario Carlo Cottarelli, indica come spesa “aggredibile” nella parte dei trasferimenti alle imprese 3 miliardi e 700 milioni, di cui 2 miliardi e 110 milioni attribuiti alla voce trasporti.  Continua a leggere

Alta velocità in aeroporto: si andrà con i treni a Malpensa, Fiumicino e Venezia

I tre grandi aeroporti internazionali di Malpensa, Fiumicino e Venezia-Mestre saranno collegati dai treni dell’Alta velocità. Lo ha annunciato il ministro alle Infrastrutture, Maurizio Lupi, al termine di un vertice a Milano con il sindaco Giuliano Pisapia e il presidente di Sea, Pietro Modiano, sul futuro di Malpensa e di Sea Handling. Continua a leggere

FerCargo: “Soddisfatti per l’indagine dell’Ue sugli aiuti pubblici alle Fs”

“Soddisfazione e fiducia per l’apertura dell’indagine approfondita avviata dalla Commissione Europea sugli interventi pubblici a favore di Trenitalia e di altre società del gruppo Ferrovie dello Stato”. La esprime FerCargo, l’associazione che raccoglie le imprese ferroviarie private operanti nel settore cargo ferroviario (Captrain Italia, Compagnia Ferroviaria Italiana, Crossrail, GTS Rail, Interporto Servizi Cargo, Hupac, Fuorimuro, InRail, Nordcargo, Oceanogate, Rail Cargo Italia, Servizi ISE, Rail Traction Company e SBB Cargo Italia), commentando l’apertura dell’indagine (clicca qui) della Commissione europea per aiuti di Stato nel settore merci. Continua a leggere

Incidenti, spesso la causa è la distrazione. Le donne sono più prudenti degli uomini

Distrazione e poca prudenza sono le maggiori cause di incidente. Lo dice un sondaggio del Centro studi e documentazione Direct Line, che ha voluto fare luce proprio sulla quantità di incidenti che vedono protagonisti gli automobilisti del Bel Paese a partire delle esperienze dei diretti interessati. Oltre la metà degli automobilisti intervistati ammette infatti di essere stato coinvolto in almeno un incidente dal conseguimento della patente, con un massimo di cinque sinistri (53 per cento), mentre il 2 per cento ha addirittura superato i cinque. Continua a leggere

Strade italiane messe sempre peggio. E le imprese che asfaltano falliscono

Gli 850mila chilometri di strade asfaltate italiane sono destinate a essere sempre più malandate. Non ci sono più soldi da investire per la manutenzione e il panorama futuro potrebbe essere ancora peggiore perché le pubbliche amministrazioni riducono i fondi dei piani-asfalto, contrariamente a quanto avviene  in altri stati d’Europa, su tutti la Svizzera e la Germania. Tra l’altro, non solo la manutenzione degli asfalti svizzeri è superiore a quella italiana, ma anche la mescola del bitume è migliore.  Continua a leggere