A3 Salerno-Reggio Calabria, per l’esodo estivo pronti altri 40 chilometri

“Alla fine del 2013 tutti i cantieri attualmente in corso della Salerno-Reggio Calabria verranno completati”. Lo ha ribadito l’amministratore unico di Anas Spa, Pietro Ciucci. “Manteniamo l’impegno già assunto, abbiamo detto che entro la fine di quest’anno verranno completati i cantieri attualmente aperti, in corso”, ha spiegato Ciucci a margine della firma di un protocollo d’intesa con il Comune di Napoli, il Miur Campania e l’associazione Meridiani sulla sicurezza stradale.  Continua a leggere

Pedoni più sicuri, arriva la colonnina di assistenza all’attraversamento

Come rendere i passaggi pedonali ancora più sicuri? In Svizzera il Touring Club presenterà in anteprima assoluta, l’1 e il 2 luglio, la colonnina “Assistenza all’attraversamento”, un nuovo mezzo elettronico, già approvato dall’Ufficio federale delle strade, che segnala preventivamente all’automobilista la presenza di un pedone che vuole attraversare la strada. Un primo impianto sarà testato a Lugano nei prossimi giorni. Continua a leggere

Camionista su di giri, otto mesi di erezione dopo una protesi al pene

Altro che Viagra, Cialis e via discorrendo. In questo caso, anche se è l’argomento è quello, le “pastiglie miracolose” non c’entrano nulla. Un camionista americano, Daniel Metzgar, ha avuto un’erezione durata otto mesi. Il tutto dopo un’operazione per una protesi al pene. Lui, che non poteva svolgere una vita normale, ha portato in tribunale il medico che l’ha operato, ma non è riuscito a ottenere il risarcimento.  Continua a leggere

Vietato correre sulla Statale Romea, autovelox in azione nel Ferrarese

Durante la prima settimana di luglio, la polizia stradale effettuerà controlli elettronici della velocità nelle strade ad alta percorrenza della provincia di Ferrara. La notizia è stata pubblicata sul portale estense.com. In particolare i rilevamenti saranno effettuati dal 1° al 6 di luglio sulla Strada Statale Romea e sul raccordo autostradale Ferrara-Portogaribaldi (la “superstrada” Ferrara – mare).  Continua a leggere

Gianni Letta: “Senza trasporti e logistica l’Italia non può ritornare competitiva”

“Un Paese non può essere competitivo se non ha un sistema di trasporto e di logistica generale all’altezza dei tempi. Gli altri Paesi riescono a competere perché prima di noi e meglio di noi hanno saputo affrontare questo tema. Nessuno nasce sapendo tutto, e chi arriva al governo ha il dovere dell’ascolto. Per capire, per rendersi contro dei problemi e per affrontarli adeguatamente. Non è essenziale solo ascoltare ma imparare”. Continua a leggere

Uggé: “Da 50 anni l’Italia attende invano un trasporto coordinato”

Da 50 anni l’Italia aspetta un’Autorità del trasporto e della logistica, un soggetto che coordini e metta a sistema le modalità di trasporto. Oggi, mezzo secolo dopo le prime richieste in tal senso, il Governo sembra finalmente intenzionato  a esaminare questa opportunità. “Senza la quale” avverte il presidente di Fai Conftrasporto Paolo Uggè, ” l’Italia non potrà mai andare da nessuna parte. La competitività della nostra economia è legata a doppio filo a  un sistema logistico e trasportistico che faccia sistema”.

Palenzona: “Riforme a costo zero e autocertificazioni contro la burocrazia”

“L’Italia deve dire basta alla burocrazia, diventata intollerabile, strumento che serve solo ai politici per creare lavoro e per dimostrare potere, mentre alle imprese procura solo danni frenando lo sviluppo. Quello che serve, adesso, e urgentemente, sono le riforme a costo zero, e per quanto riguarda i controlli sul trasporto merci  via mare, caso esemplare del disastro burocrazia del nostro Paese,  l’autocertificazione. Poi si faranno i controlli, se no si impazzisce”. Ad affermarlo è Fabrizio Palenzona  presidente onorario di Conftrasporto e vicepresidente di Unicredit. Continua a leggere

Girlanda: “Cambiamo le regole per fermare l’invasione dei camionisti low cost”

Oggi i camionisti stranieri, russi, turchi, ucraini, possono venire a lavorare nel nostro territorio offrendo molte meno garanzie di sicurezza e in tema ambientale rispetto a quelle offerte dall’autotrasporto di qualità italiano: è evidente che esistono delle regole che occorre modificare  per allontanare una nuova minaccia che incombe sugli autotrasportatori italiani: quella dei trasporti a basso costo, ma anche, spesso, a bassissime garanzie. Continua a leggere