Pochi, pochissimi secondo le statistiche, comprano le auto nuove. Ma c’è un segmento che attira sempre più automobilisti europei: è quello dei Suv compatti. Le vendite di questa classe di veicoli si sono mosse in controtendenza rispetto all’andamento negativo del settore automobilistico in Europa, passando da 130.214 vetture nel 2008, per una quota di mercato dello 0,7 per cento, a poco meno di 264.000 unità nel 2012, poco meno del 2 per cento del mercato.
Tutti i segnali indicano che la quota di mercato di questo segmento continuerà a crescere. Si prevede che le vendite raddoppieranno entro il 2018 e la quota di mercato dovrebbe toccare il 2,8 per cento. Proprio in questo segmento si muove anche Chevrolet che con il Trax presenterà una vettura realizzata appositamente per soddisfare le richieste dei clienti la cui vita si svolge in prevalenza nelle città moderne. Trax sarà disponibile a partire dalla primavera di quest’anno nelle concessionarie europee Chevrolet con una gamma di tre motorizzazioni: il turbo benzina 1.4L da 140 cv e 200 Nm di coppia, il motore benzina 1.6L da 115 cv e 155 Nm di coppia e il turbo diesel 1.7L da 130 cv e 300 Nm. Non è certo una sorpresa che Chevrolet abbia deciso di avviare un progetto simile sapendo che il primo Suv di tutti i tempi portava con orgoglio un cravattino. La casa è infatti considerata la creatrice di questo tipo di auto con la Suburban del 1935.
