16 mag

Il ministro Passera: “100 miliardi di euro per realizzare nuove infrastrutture”

“Le infrastrutture sono l’unica vera leva che può portare il nostro Paese a crescere e a diventare competitivo e il Governo intende recuperare il tempo perso in passato mettendo sul tavolo 100 miliardi di euro di investimenti per realizzare nuove opere”. Lo ha detto il ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti, Corrado Passera, chiudendo, a Roma, il convegno “Infrastrutture, trasporti, logistica e mobilità, sciogliere i nodi per competere” da Confcommercio.  Leggi il resto di questo articolo »

16 mag

Uggè: “Gli scali marittimi sono le porte dell’Italia sul mondo, ma nessuno le apre”

“Mi rivolgo al mondo politico per chiedere perché un Paese che vive di turismo, vero e proprio “petrolio dell’Italia”, abbia impiegato 20 anni per fare una legge accettabile in materia di porti, perché i nostri scali sono costretti a operare in un limbo di isolamento logistico, bloccati nello sviluppo. E questo nonostante un consenso generale all’interno delle commissioni parlamentari”. A porre la domanda è stato Paolo Uggè, vicepresidente nazionale di Confcommercio, aprendo a Roma il convegno “Infrastrutture, trasporti, logistica e mobilità, sciogliere i nodi per competere” al quale è intervenuto anche il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti  Corrado Passera.   Leggi il resto di questo articolo »

16 mag

Accessibilità stradale delle città, in dieci anni persi 142 miliardi di euro di Pil

Se l’Italia avesse messo in campo, nel decennio 2001-2010, politiche di miglioramento dell’accessibilità stradale – il modo in cui i centri urbani sono collegati alla rete nel suo complesso – tali da allineare il sistema-paese all’andamento dello stesso indicatore in Germania, si sarebbe registrato un incremento del Pil pari a 142 miliardi di euro. La perdita è stata calcolata dall’ufficio studi di Confcommercio e pubblicata nel Libro Bianco sui Trasporti e le Infrastrutture presentato mercoledì mattina. Leggi il resto di questo articolo »

16 mag

Confcommercio: “Sette interventi per far accelerare strutture, trasporti, logistica”

Aprire un dibattito articolato sul tema della mobilità; elaborare un Piano integrato della mobilità con invarianti nei passaggi chiave; accelerare la riforma dei porti e degli interporti e i processi operativi collegati; migliorare l’accessibilità territoriale e la connettività delle reti prioritariamente nelle grandi aree urbane; definire la piena liberalizzazione del trasporto ferroviario; attivare politiche per la evoluzione logistica dell’autotrasporto; concertare un Patto nazionale per la mobilità urbana. Sono questi i sette interventi concreti necessari per sciogliere i troppi nodi che impediscono all’Italia di competere. A indicarli è stato il vicepresidente nazionale di Confcommercio-Imprese per l’Italia, Paolo Uggè, aprendo… Leggi il resto di questo articolo »

7 mag

Moretti: “Per finanziare le infrastrutture agire sui pedaggi autostradali e ferroviari”

Dove trovare i soldi per finanziare le grandi opere? Per l’amministratore delegato delle Fs, Mauro Moretti, “si deve fare qualcosa anche sui pedaggi”. Inaugurando i lavori per la realizzazione della tratta ferroviaria compresa fra Treviglio e Brescia nel cantiere di Travagliato, il manager ha detto: “Oggi l’Italia ha nel campo dei pedaggi ferroviari e autostradali i prezzi più bassi” e dunque si possono “allineare a quelli europei” per finanziare le opere.  Leggi il resto di questo articolo »

2 mag

Pedemontana lombarda, per il varo del viadotto chiusa nella notte l’Autolaghi

Nella notte tra mercoledì 2 e giovedì 3 maggio, sull’autostrada A8 Milano-Varese sarà chiuso il tratto compreso tra Busto Arsizio e Gallarate in entrambe le direzioni, per permettere il varo del viadotto dell’autostrada Pedemontana lombarda tra Cassano Magnago e Busto Arsizio. Il cavalcavia sull’autostrada dei laghi servirà proprio a collegare l’autostrada esistente con la nuova grande arteria che, partendo da Cassano Magnago, si svilupperà per 70 chilometri verso est, fino a incontrare l’A4 Milano-Venezia a Osio Sotto, in provincia di Bergamo.  Leggi il resto di questo articolo »

27 apr

Tav Torino-Lione: “La nuova ferrovia ad alta velocità non è giustificata”

C’è chi la ritiene fondamentale e chi ne farebbe volentieri a meno. Dopo le stime del governo, che parla di una riduzione di 600mila camion (clicca qui per leggere l’articolo di Stradafacendo), si fanno sentire anche gli esperti contrari alla realizzazione della Tav Torino-Lione. La nuova ferrovia ad alta velocità non è giustificata da valutazioni tecniche e scientifiche credibili: è il messaggio che arriva da un convegno, ospitato dal Politecnico di Torino, cui sono intervenuti docenti universitari, ricercatori e studiosi da tutta Italia. L’iniziativa è stata promossa dai primi firmatari dell’appello che 365 esperti, all’inizio dell’anno, rivolsero al governo.  Leggi il resto di questo articolo »

23 apr

Tav Torino-Lione, per il governo ci saranno 600mila camion in meno sulle strade

Per effetto della costruzione del tunnel di base della ferrovia Torino-Lione passeranno, fra dodici anni, 600 mila camion in meno “nel delicato ambiente alpino”. Lo sostiene il governo, in un documento diffuso da Palazzo Chigi. Una stima che qualcuno contesta immediatamente. Secondo la Comunità montana della Valle di Susa, il dato non è credibile visto che nel 2011 sull’autostrada del Frejus Torino-Bardonecchia sono transitati 734.670 mezzi pesanti “e non appare plausibile che tale arteria venga praticamente chiusa al traffico merci anche perché si sta costruendo la seconda canna del tunnel autostradale”.  Leggi il resto di questo articolo »

23 apr

Salerno-Reggio Calabria, aperto un nuovo svincolo: è costato 34 milioni di euro

Sono stati aperti al traffico lunedì mattina il nuovo svincolo di Lauria Nord (Potenza) e due chilometri a doppia carreggiata nel tratto lucano dell’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria: i lavori per la realizzazione dello svincolo sono costati 34 milioni di euro e rientrano nei 988 milioni di euro per il progetto del secondo macrolotto (31 chilometri in totale, di cui 21 in Basilicata). L’amministratore unico dell’Anas, Pietro Ciucci, ha evidenziato che quello del’A3 “non è un progetto di ammodernamento”, ma “la costruzione di un nuovo tracciato”, che rappresenta “la più grande opera infrastrutturale mai realizzata nel Sud d’Italia”, e che “relativamente alle opere in corso di realizzazione, verrà concluso entro la fine del 2013″. Leggi il resto di questo articolo »

20 apr

Tunnel del Brennero, gara da 28,5 milioni per la progettazione esecutiva

Quaranta chilometri di gallerie ferroviarie principali, circa 13 chilometri di cunicolo esplorativo e delle relative opere accessorie. Sono alcuni dei numeri della progettazione esecutiva dei tunnel principali della galleria di base del Brennero: il bando di gara, trasmesso venerdì dalla società europea “Galleria di base del Brennero” alla Gazzetta ufficiale europea, scadrà il 25 luglio. Il  valore economico della gara è di 28,5 milioni di euro. Leggi il resto di questo articolo »