L’Italia fa un altro passo indietro. O meglio, per usare le parole di Legambiente, è “un’Italia più tartaruga che lepre”. L’affermazione nasce dai risultati della XVI edizione di Ecosistema Urbano di Legambiente, il rapporto annuale realizzato con la collaborazione scientifica di Ambiente Italia e il contributo editoriale de Il Sole 24 Ore. Non piace il trasporto pubblico (gli abitanti dei capoluoghi, in media, fanno solo un viaggio e mezzo a settimana su autobus, tram e metropolitane), le isole pedonali sono praticamente immutate da un anno all’altro (0,35 mq per abitante), le zone a traffico limitato si sono rimpicciolite (da 2,38 mq per abitante dello scorso anno ai 2,08 attuali), la congestione da quattro ruote è identica (circa 64 auto ogni 100 abitanti). Continua a leggere
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Firenze rivoluziona la sosta
Saranno aboliti i parcometri
Firenze dice addio ai parcometri. La città toscana ha infatti deciso di rivoluzionare completamente la gestione della sosta, abolendo le macchinette per il pagamento e ridefinendo circa 15mila posti liberi, quelli contrassegnati dalle strisce bianche. Ma non è finita qui, perché Firenze ha in mente altre innovative soluzioni: dai posti riservati alle mamme, ai parcheggi concessi in uso ai residenti o a chi vorrà fare una specie di abbonamento. Novità anche per le Zona a traffico limitato (Ztl) che saranno ridotte da cinque a due e per le Zone a sosta controllata (Zcs) che passeranno da 14 a cinque. Continua a leggere
La giunta di Roma prova
a ridisegnare la mobilità urbana
Ha un nome importante, piano strategico della mobilità sostenibile, il documento approvato dalla giunta di Roma attraverso il quale il sindaco Gianni Alemanno spera di sistemare nel breve, medio e lungo termine la viabilità romana. Il piano sarà sottoposto alla fase di concertazione cittadina che culminerà con una due giorni sulla mobilità, il 28 e 29 ottobre, per poi essere definitivamente approvato dal consiglio comunale a fine novembre. Continua a leggere