Milano, torna in vigore l’Area C: riaccese le telecamere dopo la pausa natalizia

Si sono riaccese alle 7,30 di questa mattina, mercoledì 7 gennaio, le telecamere dell’Area C di Milano. Tornano dunque in vigore le regole che disciplinano l’accesso alla Ztl Cerchia dei Bastioni dalle 7.30 alle 19.30 nei giorni feriali di lunedì, martedì, mercoledì e venerdì e dalle 7.30 alle 18 di giovedì. Con la ripartenza di Area C dopo la pausa natalizia, a residenti e assimilati già registrati viene riaccreditato sui Pin un nuovo pacchetto di 40 ingressi gratuiti, esauriti i quali potranno continuare a usufruire della tariffa agevolata di 2 euro. Continua a leggere

Milano, l’Area C resta in vigore. Il Tar della Lombardia boccia il ricorso

L’Area C di Milano resta in vigore. Il Tar della Lombardia ha infatti respinto la richiesta di sospensiva della nuova versione della congestion charge del centro di Milano. La richiesta era stata fatta da Mediolanum Parking, lo stesso garage di largo Corsia dei Servi che a luglio aveva invece ottenuto dal Consiglio di Stato, con un precedente ricorso, la sospensione della prima versione del ticket.  Continua a leggere

Ecopass addio, dal 16 gennaio a Milano scatta l’Area C. Entrare costerà cinque euro

Cambiano le regole per l’accesso in auto in centro a Milano. La “congestion charge Area C” entrerà in vigore il 16 gennaio 2012 e sarà attiva in via sperimentale per 18 mesi dal lunedì al venerdì, dalle 7.30 alle 19.30. Area C sostituisce Ecopass (non più attivo dal 1° gennaio 2012), introducendo nuove regole d’accesso alla Ztl Cerchia dei Bastioni, per veicoli privati e commerciali.  Fino al  15 gennaio 2012 l’accesso alla Cerchia dei Bastioni non sarà sottoposto ad alcun provvedimento. Continua a leggere

No all’ecopass per i veicoli che trasportano merci nella Ztl, sì alle piazzole di scarico

“Tutte le organizzazioni di categoria si erano già dimostrate critiche nei confronti del provvedimento Ecopass e, a maggior ragione, si dimostrano contrarie a un provvedimento che, di fatto, introduce semplicemente una nuova tassa locale. Il sistema economico non può caricarsi di un’ulteriore tassa che ricadrebbe sui bilanci aziendali e sul consumatore finale”. Con queste parole i rappresentanti milanesi di Confcommercio, Federdistribuzione, Confesercenti, Compagnia delle opere, Cna, Apam, Confartigianato, Unione artigiani, Fai, Alsea e Aicai hanno categoricamente bocciato il progetto dell’assessore alla Mobilità del Comune di Milano, Pierfrancesco Maran, di passare dall’attuale pollution charge alla congestion charge, per una miglior fluidificazione del traffico cittadino, imponendo così che il ticket ecopass venga applicato a tutti i veicoli che entrano nella Ztl Cerchia dei Bastioni a prescindere dalla loro classe d’inquinamento.  Continua a leggere