In occasione delle vacanze di Pasqua si prevedono, come ogni anno, giorni di intensa mobilità sulle autostrade italiane. Il Centro nazionale per la viabilità ha predisposto un documento con informazioni utili per coloro che devono mettersi in viaggio: una carta geografica con la situazione relativa ai cantieri aperti sulle autostrade (http://www.poliziadistato.it/pds/file/files/Primavera2010_Cantieri.pdf) ed eventuali percorsi alternativi. Continua a leggere
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Esodo di Pasqua, dalla Polizia
Multe: arriva il nuovo telelaser,
stampa le foto in un minuto
Automobilisti, motociclisti e camionisti attenzione. Ora il “temuto” telelaser ha una nuova funzione, quella di documentare con un’immagine digitale il veicolo che corre troppo, con il relativo numero di targa. Lo strumento può essere utilizzato anche di notte ed è in grado di immagazzinare fino a 1.500 foto. Le apparecchiature sono in dotazione da qualche tempo in alcune Polizie Locali e Stradali. Continua a leggere
Matteoli frena la Prestigiacomo, no al limite a 90 all’ora in autostrada
“Le auto meno stanno sulla strada meno inquinano” e “per risolvere i problemi di inquinamento servono soluzioni strutturali”. Con queste due frasi il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, ha stroncato sul nascere l’idea di un altro ministro, quello dell’Ambiente, Stefania Prestigiacomo, che aveva proposto di fare viaggiare le auto a 90 all’ora sulle autostrade della Pianura Padana nei periodi in cui l’inquinamento da polveri sottili supera la soglia di allarme. Contro la Prestigiacomo e a favore della velocità e dell’innovazione si è curiosamente espresso sul Corriere della Sera di martedì anche lo stesso sottosegretario all’Ambiente, Roberto Menia.
Pneumatici, l’uso corretto
permette di ridurre l’inquinamento
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Ricerca e sviluppo tecnologico permettono agli pneumatici di ridurre l’inquinamento. Come? “Il modo più naturale è diminuire la resistenza al rotolamento”, spiega Alessandro De Martino, amministratore delegato di Continental Italia. “Ma uno pneumatico è anche un compromesso tra diverse esigenze: la capacità di frenata, la resistenza al rotolamento, la capacità di tenere in curva, la velocità e il trasporto di peso. Quindi, in funzione del tipo di utilizzo abbiamo realizzato prodotti adatti per le varie esigenze”. Ma quanto può essere ridotto l’inquinamento con pneumatici adeguati? “Si può arrivare almeno fino al sei per cento. Ma è importante come vengono utilizzati. Per questo noi garantiamo consulenza ai nostri clienti. Non ci interessa solamente vendere pneumatici, ci interessa anche che vengano utilizzati nel migliore dei modi”.
Sulla A4 fra Milano e Brescia
il Tutor ha fatto un vero miracolo
Nel 2009 il numero delle vittime nel tratto dell’autostrada A4 compreso tra Milano e Brescia Est è calato addirittura del 65 per cento e questo sarebbe avvenuto, secondo gli esperti, soprattutto per merito del Tutor, il sistema di rilevamento della velocità media dei veicoli. In 12 mesi gli incidenti mortali lungo i 100 chilometri dell’A4 sono stati quattro, con cinque persone decedute. L’anno precedente gli incidenti mortali erano stati 12, mentre le vittime 16. Per quanto riguarda le infrazioni, va segnalato che è in diminuzione il numero degli automobilisti multati per eccesso di velocità e abuso di alcol e droga, mentre è aumentato quello di coloro che si mettono al volante senza cinture di sicurezza o parlano al telefonino guidando.
Controllo della velocità, ecco come funziona il Tutor in autostrada
Sono comparsi sulle nostre autostrade da alcuni anni. Tutti ne conoscono il nome, “Tutor”. Un qualcosa che fa pensare a un aiuto nella guida. Molti ne temono però l’operato. Ma in pochissimi ne conoscono il funzionamento. Supportati dal sito della Società Autostrade, diamo uno sguardo ai “segreti” e alle curiosità relative alle apparecchiature che valutano le velocità delle auto nei tratti autostradali. Continua a leggere
Fondazione Guccione, cosa deve fare l’Italia per ridurre gli incidenti
I dati diffusi dal rapporto Aci-Istat sono chiari: gli incidenti, i feriti e i morti sulle strade sono in diminuzione, ma la situazione è ancora tutt’altro che positiva. Lo evidenzia anche la Fondazione Luigi Guccione che, in una nota, spiega quali sono le richieste dell’Unione Europea. L’onlus mette in luce anche il ruolo di primo piano che potrebbe avere l’Inail, il “controllore” degli infortuni sul lavoro, ricordando una statistica: il 52 per cento degli infortuni è rappresentato dagli incidenti stradali che si verificano sul percorso da casa al lavoro o dal lavoro a casa. Continua a leggere
Diffidenti e ansiosi, gli italiani
al volante hanno paura degli altri
Gli italiani al volante hanno paura degli altri. Di chi guida in maniera spericolata, dei camion, perfino di chi è fermo con la macchina in panne. In una ricerca, realizzata da Nextplora e commissionata da Direct Line, gli italiani puntano il dito contro gli altri automobilisti. Alla guida temono soprattutto i comportamenti scorretti degli altri (82,3 per cento degli intervistati) e la paura che si prova di fronte ai mezzi pesanti in autostrada (35,4 per cento). Dimenticando che la velocità è la causa di moltissimi incidenti, solamente il 20 per cento degli italiani si preoccupa di non schiacciare troppo il pedale sull’acceleratore. Continua a leggere
Troppi incidenti stradali a Roma,
occhi puntati sulle buche killer
Il sindaco di Roma, Gianni Alemanno, ha presentato il nuovo piano strategico per la mobilità. Un iter che prevede anche due giorni, il 28 e 29 ottobre, dedicati alla discussione del problema prima dell’approvazione prevista a fine novembre dal Consiglio comunale. Intanto, le associazioni per i diritti dei cittadino tirano la giacchetta al sindaco capitolino e al presidente della Provincia di Roma. Sotto accusa i troppi incidenti che si sono verificati nei primi mesi del 2009, ben 1.820. Ieri, il Codici – il Centro per i diritti del cittadino – si è rivolto direttamente alla Regione Lazio “affinché attui un piano d’emergenza per far fronte a una situazione a dir poco scandalosa”. Continua a leggere
Codice della strada, tutte le novità
spiegate punto per punto
Si è tenuta mercoledì la conferenza stampa indetta da ASC Guida Sicura Quattroruote (Automotive Safety Centre), finalizzata alla presentazione del nuovo Codice della strada e delle novità in tema di sicurezza, già approvate dalla Commissione Trasporti della Camera e sottoposte adesso all’approvazione del Senato.
Gli intervenuti, coordinati da Lorenza Moz, Direttore Responsabile di Tutto Trasporti, media partner dell’iniziativa, hanno presentato alla stampa alcune tra le principali novità contenute nel Codice della sicurezza stradale, suddivise tra norme nuove per tutti gli automobilisti e novità per il settore dell’autotrasporto. Ecco il testo integrale del comunicato, una succinta e precisa guida per non incorrere in contravvenzioni ed essere più sicuri sulla strada. Continua a leggere
Al Meeting di Rimini luci accese
sulla sicurezza stradale
La sicurezza stradale al centro del Meeting di Rimini, dove la Fondazione Ania (Associazione Nazionale fra le Imprese Assicuratrici) ha allestito un Campus di educazione stradale (http://www.fondazioneania.it/pages/progetti/meeting_rimini_2009/ania_sport_2_ultimo.jpg) all’interno del padiglione dello sport, dove istruttori qualificati insegneranno ai bambini le prime nozioni di educazione stradale. I bambini vengono intrattenuti con una parte teorica, attraverso quiz e giochi riguardanti la sicurezza stradale e da una parte pratica con l’utilizzo di macchine elettriche e di tricicli per i più piccoli. In un altro stand viene invece data la possibilità agli ospiti del Meeting di verificare in maniera virtuale quali sono le condotte di guida più idonee a fronteggiare i pericoli della strada. Continua a leggere
Aci, gli italiani al volante
hanno paura di velocità e alcol
Gli automobilisti italiani hanno due grandi paure: incontrare chi guida ad alta velocità o ubriaco. Sono questi i principali timori al volante secondo un’anticipazione del rapporto “Gli Italiani e l’auto” che l’Aci presenterà a settembre con il Censis. Lo studio mette in luce i fattori di stress nella guida, in particolare la scarsa fiducia degli automobilisti nei confronti degli altri utenti della strada, il cui comportamento irresponsabile, imprevedibile e distratto viene riconosciuto come il primo elemento di rischio per chi è in viaggio. Continua a leggere
Camionista falsificava i dati di velocità e ore di guida
“Senza quelle modifiche agli apparecchi non si riuscirebbe a lavorare”. Così si è giustificato un camionista sorpreso dai carabinieri al volante di un Tir il cui cronotachigrafo (il dispositivo obbligatorio che registra tutti i movimenti eseguiti dall’autista per segnare velocità e ore di riposo) era stato manomesso con l’obiettivo di far risultare le ore trascorse alla guida inferiori a quelle reali. Continua a leggere