Beffa ambiente: i rimborsi sulle accise a chi usa gasolio e non per i carburanti puliti

cristinelliDa una parte il Governo che vuol tagliare i rimborsi sulle accise per il gasolio da autotrasporto; dall’altra migliaia di autotrasportatori in rivolta contro questa “manovra” finanziaria destinata dare il colpo di grazia al settore, estromettendo moltissime imprese italiane dal mercato europeo e facendone chiudere probabilmente un altro bel po’. Da settimane il tema dei tagli ai rimborsi al gasolio è diventato uno degli argomenti del giorno, arricchito di volta in volta di nuovi capitoli. Come, per esempio, la proposta di riconoscere i rimborsi sulle accise solamente a chi ha camion che inquinano meno. Una buona mossa a difesa dell’ambiente, anche perché nel nostro Paese, dove nei centri storici entrano solo auto Euro 5 o 6, ci sono in circolazione qualcosa come 100mila camion Euro 0, o addirittura “no euro”: ovvero mezzi che hanno 30 anni di vita, nati quando la nuova classificazione dei mezzi di trasporto non era stata neppure lontanamente immaginata. Ma ci sono altre mosse, altrettanto importanti per la difesa dell’ambiente, che potrebbero e dovrebbero essere fatte. Continua a leggere

Gasolio addio, con lo Stralis LNG ora i Tir vanno a gas naturale liquefatto

StralisLNGEcologici, economici, poco rumorosi e con un’autonomia di oltre 750 chilometri. Sono alcune delle qualità degli Iveco Stralis alimentati a gas naturale liquefatto (LNG). Sostenibilità ambientale e profitto sono due delle carte vincenti di questo veicolo. I motori alimentati a gas naturale sono molto più ecologici dei diesel Euro 6, con emissioni di particolato (-95 per cento rispetto al diesel) e di Nox (-35 per cento) ridotte al minimo. Continua a leggere