I tir sono assassini? Spesso
i mandanti sono i committenti

“È giusto denunciare, come ha fatto il TG1 nell’edizione serale di mercoledì 21 aprile,  i tanti casi di  padroni senza scrupoli che costringono gli autisti di tir a turni massacranti con elevatissimi rischi per la sicurezza stradale, ma altrettanto giusto sarebbe denunciare l’esistenza di moltissimi committenti, a volte aziende di primissimo piano dell’economia nazionale, che sono i veri e propri “mandanti” di questo fenomeno. Imprese che impongono di fatto agli autotrasportatori di violare la legge, obbligandoli a portare a destinazione le proprie merci chiedendo tempi di consegna che solo violando la legge è possibile rispettare”. È questo, in sintesi, il contenuto di una lettera che il presidente nazionale di Fai Conftrasporto Paolo Uggè ha inviato al direttore del Tg 1, Augusto Minzolini, dopo la messa in onda di un servizio  che denunciava i troppi viaggi fuorilegge di moltissimi tir sulle nostre strade. Continua a leggere

Sicurezza stradale, i video
sono fondamentali per educare

Vedere delle immagini per capire quanto sia importante mantenere un comportamento corretto sulle strade. Immagini a volte forti, magari accompagnati da spiegazioni adeguate che possono far crescere la sensibilità verso la sicurezza stradale. In poche parole, un video per educare. L’idea nata da un progetto di collaborazione tra la Polizia stradale e il dipartimento di psicologia dell’Università Sapienza di Roma ed è stata presentata venerdì durante una conferenza stampa. Nell’incontro sono stati illustrati i risultati di una ricerca sull’efficacia dell’uso delle immagini di incidenti nella percezione dei pericoli legati alla circolazione stradale. Lo studio aveva l’obiettivo di fornire un orientamento, che avesse anche il carattere di scientificità, sul tipo di immagini utili a fini di educazione stradale. Continua a leggere

Salerno-Reggio Calabria,
la difesa dell’Anas e di Matteoli

Fuoco di fila contro l’Anas per i disagi causati dal cantiere sulla Salerno-Reggio Calabria. I lavori, come annunciato nei giorni scorsi dal nostro portale, proseguiranno almeno fino a metà ottobre. Il cantiere interessa due campate del viadotto Fiumara di Tito del raccordo autostradale Sicignano-Potenza che vanno demolite. Continua a leggere