Chi vuole conoscere nel dettaglio i costi relativi alla propria auto ha uno strumento in più. Si chiama Q-Index ed è l’indice dei prezzi al consumo dei servizi e dei prodotti del settore automotive creato da Quattroruote. Si tratta, spiega una nota della rivista di motori, di ”un vero e proprio indice di inflazione per l’automobilista, che calcola ogni mese quanto costa possedere una vettura, acquistarla ma anche mantenerla e utilizzarla”. Continua a leggere
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Crisi dell’auto, l’Unrae dice no agli incentivi e chiede la deducibilità delle spese
Come uscire dalla crisi dell’auto, che ha registrato in Europa il 18° calo consecutivo (clicca qui)? Lo spiega Massimo Nordio, amministratore delegato di Volkswagen Group Italia e neo-eletto presidente dell’Unrae, l’associazione che rappresenta le case automobilistiche estere presenti in Italia. La ricetta di Nordio è chiara: no agli incentivi alla rottamazione, perché drogano il mercato, sì a misure strutturali di alleggerimento dei costi sostenuti dalle famiglie per l’uso dell’automobile, a partire dall’adozione della deducibilità fiscale anche per le spese di acquisto e manutenzione della vettura. Continua a leggere
Spese per l’auto: il meccanico ha sorpassato il concessionario
La cifra che gli italiani spendono per riparare l’auto ha superato, per la prima volta nella storia, quella dell’acquisto. Nel 2012 abbiamo sborsato, per manutenzioni e riparazioni della macchina, 26,919 miliardi di euro mentre per comperare auto nuove sono stati spesi 26,515 miliardi. Nonostante il sorpasso, nel 2012 la spesa per manutenzione e riparazione è calata, con una contrazione del 10,5 per cento rispetto al 2011. Per l’Osservatorio Autopromotec, che ha diffuso i dati, si tratta di “un effetto della crisi economica che sta determinando riduzioni anche di spese assolutamente necessarie come quelle per la manutenzione e le riparazioni delle macchine”. Continua a leggere
Mantenere un’auto costa 3.425 euro l’anno: metà della spesa è per la benzina
L’auto costa 3.425 euro l’anno. E chi la usa poco spende, in percentuale, più di chi la utilizza con maggiore costanza. È quanto emerge dal Rapporto Aci-Censis 2012, presentato nei giorni scorsi a Roma. Nel 2011, tra costi fissi (assicurazione e bolli) e costi variabili (carburante, autostrada, multe, etc.), per mantenere un’auto servivano in media 3.278 euro, mentre nel 2012 la spesa è salita a 3.425 (+4,4 per cento). Continua a leggere