I piloti Ferrari di oggi e di ieri incontrano i tifosi in Piazza Duomo per i 90 anni del Gp d’Italia

Dedicato a chi sogna un incontro ravvicinato con i propri idoli della Formula 1 di oggi e di ieri, da Sebastian Vettel e  Charles Leclerc a Jean Alesi, Gerhard Berger, Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Mario Andretti, Eddie Irvine e Rubens Barrichello, ma anche con le loro monoposto. Un appuntamento straordinario reso possibile dall’’evento 90 Anni di emozioni”, che mercoledì 4 settembre, a partire dalle 17 in Piazza Duomo a Milano, vedrà l’Aci, Automobile club d’Italia  e la  scuderia Ferrari unirsi per celebrare la novantesima edizione del Gran Premio d’Italia a Monza. Continua a leggere

Pirelli in Formula Uno, tutti i numeri: una gomma da asciutto dura 180 chilometri

Pirelli, grande protagonista delle corse automobilistiche di Formula Uno, ha diffuso una serie di interessanti numeri sulla stagione. Eccone alcuni. Sapete quanti pneumatici da gara ha fornito Pirelli nella stagione di F1? 31.800, di cui 22.500 gomme da asciutto e 9.300 da bagnato, oltre a 6.600 per i test (il dato non comprende gomme per i test di sviluppo). Nelle gare, si sa, le gomme hanno vita breve, la vita media di una mescola da asciutto è stata di 180 chilometri, per una da bagnato di 140 chilometri. La gara più lunga dell’anno è stato il Gp di Malesia, 2 ore 44 minuti e 51.812 secondi. La gara più breve dell’anno: Gran Bretagna, 1 ora 25 minuti e 11.288 secondi. Il numero di giri più veloci nel 2012: Sebastian Vettel (5 in gara / 6 nelle qualifiche). Chilometri percorsi nel 2012 dalla vettura test Pirelli, la Renault R30: 7.012 km. Continua a leggere

Velocità quando si guida, gli italiani sono i più attenti d’Europa

Gli automobilisti di Rovigo sono i più multati d’Italia, quelli di Firenze devono fare i conti con il maggiore numero di autovelox nei viali a scorrimento che circondano il centro… Ma attenzione a dire che gli italiani vanno tutti in giro a tavoletta. Sulla velocità, infatti, siamo più esperti degli altri automobilisti europei: lo dimostra la ricerca presentata a Vienna dall’Aci e dagli altri Automobile Club internazionali, in occasione della terza edizione di eSafety Challenge, appuntamento annuale per la sensibilizzazione dei conducenti sui sistemi elettronici per la sicurezza stradale. Continua a leggere