Roma città ciclabile? Tutti in sella per percorrere la strada che porta alla mobilità sostenibile

Roma può diventare una città a misura di bici. Da un convegno organizzato dall’Associazione per l’Ingegneria del Traffico e dei Trasporti del Lazio nella sede nazionale dell’Aci è infatti emerso che “amministrazione capitolina, tecnici del Campidoglio e cittadini dimostrano una nuova e coesa volontà di compiere passi concreti a favore della ciclabilità, superando le criticità che hanno finora attanagliato lo sviluppo di tanti progetti, a cominciare dal Grab e dalla ciclabile di S. Bibiana”. In particolare, durante l’incontro, è emersa la proposta di classificare le strade della capitale in due categorie: le primarie, destinate soprattutto ad auto e moto, e le secondarie, nelle quali intervenire per tutelare i cosiddetti utenti deboli, i pedoni e i ciclisti.  Continua a leggere

A Roma limite di velocità a 30 km orari: le idee del sindaco per cambiare la città

Velocità massima di 30 km/h in città, più isole ambientali dal centro alle periferie, grande attenzione per la mobilità sostenibile, dalle ciclabili al car-sharing. È questa la ricetta per la mobilità che il sindaco di Roma, Ignazio Marino, ha pensato per cambiare la situazione della Capitale, una delle città più trafficate d’Europa anche secondo il Libro Bianco sulla Mobilità e i Trasporti dell’Eurispes (clicca qui). “È assurdo vedere passare un motociclista a 100 km/h sui Fori imperiali”, ha detto Ignazio Marino. “Questo va recuperato da un parte con il senso civico, dall’altra con opportune punizioni. Il limite di velocità è importante per la sicurezza delle persone”. Continua a leggere