Pedoni e ciclisti rischiano sempre più la vita sulle strade. Come emerge dal rapporto Aci-Istat, torna a crescere il numero delle vittime tra i pedoni (578 morti, +4,9 per cento rispetto al 2013) e i ciclisti (273 morti, +8,8 per cento rispetto al 2013), mentre prosegue il calo della mortalità sulle due ruote a motore (-4,3 per cento rispetto al 2013). L’indice di mortalità (morti ogni 100 incidenti) per gli utenti più vulnerabili si conferma molto elevato: 2,75 per i pedoni, 1,69 per i motociclisti e 1,41 per i ciclisti, contro lo 0,67 delle automobili e lo 0,74 degli autocarri. Continua a leggere
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Riprende coppia appartata in auto. Lui ingrana la retromarcia e la investe
Non disturbare mai una coppia intenta in effusioni amorose in auto. Una lezione che ha dovuto imparare a caro prezzo una donna americana che l’altro giorno a Indianapolis è intervenuta per riprendere e minacciare di denunciare per atti osceni in luogo pubblico una coppia appartata nel parcheggio di un motel. Il conducente dell’auto ha reagito in modo spropositato. Continua a leggere
Ciclisti ignorati dagli automobilisti, uno su cinque non viene visto da chi guida
Un ciclista su cinque non viene visto dagli automobilisti. E rischia, quindi, di essere coinvolto in un incidente. La piaga dei “ciclisti invisibili” emerge da uno studio scientifico, commissionato dal Gruppo Direct Line, nel quale sono stati monitorati gli effettivi comportamenti di guida analizzando le stimolazioni visive di un campione di cento automobilisti. Un’analisi possibile grazie all’utilizzo della moderna tecnologia Eye Tracking, mezzo in grado di rilevare l’orientamento del cristallino e desumere così il centro dell’attenzione del soggetto analizzato. Continua a leggere
La strage dei pedoni innocenti, ogni anno oltre 20mila vengono investiti
I pedoni sono i soggetti più deboli della strada: Aci e Istat contano ogni anno 20mila pedoni coinvolti in incidenti in Italia, la maggior parte dei quali non è responsabile di quanto avviene. In Europa sono oltre 6.000 i pedoni che hanno perso la vita nel 2012. Per sensibilizzare soprattutto i più giovani, l’Aci ha raccolto l’appello della Fia, la federazione internazionale dell’automobile, portando a Roma, ai piedi del Colosseo, “The Long Short Walk” (in italiano una piccola grande passeggiata). Con questa manifestazione, il cui slogan è “Cammino per una strada più sicura per tutti”, Aci ha coinvolto con giochi e iniziative didattiche 50 bambini della scuola primaria G. Mazzini di Roma, spiegando le regole basilari per camminare e attraversare sicuri. Continua a leggere
Autostrade più sicure delle provinciali, ancora troppi i ciclisti e i pedoni uccisi
I dati sull’incidentalità stradale diffusi dal rapporto Aci-Istat (clicca qui per approfondire) parlano di una riduzione del numero di morti sulle strade italiane (-45,6 per cento rispetto al 2001) che è molto più marcata di quella relativa al numero di incidenti e feriti (solo -22 per cento). “Il dato”, commenta Ennio Cascetta, presidente del Comitato scientifico della Fondazione Aci “Filippo Caracciolo”, “indica uno sviluppo delle tecnologie e degli strumenti legati alle performance di sicurezza dei veicoli, come degli interventi normativi sulle infrastrutture per una mobilità sicura”. Continua a leggere
Stranieri coinvolti in incidenti, Lombardia ed Emilia le regioni più a rischio
È la Lombardia, con 198 sinistri nel 2011, la regione con il maggior numero di incidenti stradali che hanno visto coinvolti cittadini stranieri. Al secondo posto l’Emilia-Romagna con 175 e al terzo la Toscana con 101; seguono il Veneto (89), il Lazio (79). Solo 12 casi sono stati registrati in Molise, 10 in Sardegna e 6 in Valle d’Aosta. La classifica è stata stilata dall’Asaps (Associazione sostenitori Polizia stradale) e riportata da un’agenzia Agi. Continua a leggere
Pedoni, troppi pericoli sulle strade: in Italia più di 8.000 morti in dieci anni
Le strade sono più sicure, ma i pedoni rischiano sempre la vita. Negli ultimi 10 anni in Italia sono diminuiti gli incidenti stradali (-19,6 per cento), ma sono aumentati gli investimenti dei pedoni (+1,4 per cento). Dati preoccupanti, visto che dal 2001 al 2010 ci sono stati oltre 8.000 morti e 205mila feriti tra quelli che vengono considerati gli utenti più vulnerabili della strada. Il peso percentuale degli investimenti sul totale degli incidenti stradali è in aumento: dal 7,2 per cento del 2001 al 9,1 per cento del 2010. I numeri sono stati illustrati a Roma dall’Automobile Club d’Italia in apertura del workshop sulla sicurezza dei pedoni, durante il quale è stato presentato un manuale dal titolo “Linee Guida per la progettazione degli attraversamenti pedonali” (clicca qui per scaricare il manuale completo). Continua a leggere
Pedoni a rischio anche sulle strisce, per difenderli luci e semafori col countdown
Ogni giorno in Europa 22 persone muoiono mentre camminano sulle strade. Una dato in aumento, che stride con le statistiche sulle vittime, invece in calo, degli incidenti stradali. I pedoni non sono sicuri nemmeno sulle strisce, dove si verificano il 25 per cento degli incidenti che li coinvolgono. Per offrire una maggiore protezione a questa categoria particolarmente esposta, l’Aci presenta le “Linee guida per la progettazione degli attraversamenti pedonali”, frutto dell’esperienza come promotore e capofila nell’Epca-EuroTest, il programma internazionale per la sicurezza degli attraversamenti pedonali che coinvolge 18 automobile club di 17 Paesi. Dal 2007 a oggi, Epca ha testato oltre 800 attraversamenti di 46 città in 22 Stati dell’Unione europea. Continua a leggere