Nodo intermodale di Orbassano, ipotizzati costi per 100 milioni

È stata la nuova piattaforma intermodale di Orbassano, in provincia di Torino, la protagonista di un seminario organizzato dal Comitato Transpadana che ha coinvolto operatori pubblici e privati, rappresentanti del Governo e delle istituzioni europee. Una realizzazione che si inserirebbe nel contesto delle infrastrutture multimodali, utili cioè al trasporto di persone e merci per strada-ferrovia, di collegamento al cosiddetto Corridoio 5 Kiev-Lisbona, nel quale è ricompresa l’ormai nota tratta Torino-Lione. Prescindendo da plastici e rilievi planimetrici con i quali è stato presentato il progetto, che prevede la realizzazione di un tunnel di transito ferroviario di almeno 8 chilometri, il riutilizzo del materiale di scavo per la creazione di una collina artificiale e la realizzazione di un terminal per l’autostrada ferroviaria, l’argomento ha sollevato opinioni contrastanti. Soprattutto tenendo conto del “costo” complessivo dell’opera, stimato in circa 100 milioni di euro. Continua a leggere

Alta velocità, avviati i primi carotaggi per la Torino-Lione

Sono stati avviati a Collegno, a Basse di Stura (Torino) e a Orbassano i primi carotaggi del terreno, propedeutici alla realizzazione del progetto preliminare della linea ferroviaria ad Alta velocità-Alta capacità Torino-Lione. Tutto fermo, invece, a Susa, dove un gruppo di contestatori ha impedito ai tecnici l’inizio dei lavori. Lo ha annunciato con un comunicato il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Sono in tutto 91 i siti individuati per effettuare i sondaggi geognostici necessari per elaborare il progetto preliminare dell’opera. Continua a leggere

Italia-Francia, c’è l’accordo
per trasferire su rotaia 100mila Tir

Saranno circa 100mila i Tir che attraverseranno le Alpi tra Italia e Francia non più su strada, ma su ferrovia. Il ministro dei Trasporti Altero Matteoli e il suo omologo francese Dominique Busserau hanno infatti raggiunto un accordo per sviluppare il traffico sull’autostrada ferroviaria che unisce l’interporto torinese di Orbassano e lo scalo francese di Bourgneuf-Aiton, vicino a Lione. Continua a leggere