La Ferrari elettrica? Mai. Dal Salone dell’auto di Parigi, il Cavallino rampante chiude la porta all’elettrico, ma la tiene aperta per l’ibrido. “Le tecnologie elettriche sono un potenziale da sfruttare”, ha detto Michael Leiters, chief technology officer durante l’incontro con i giornalisti, “ma se altri le usano per ridurre le emissioni, la nostra strategia è come combinare i motori a combustione con la tecnologia elettrica per avere più prestazioni. Una macchina più dinamica”. Continua a leggere
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Tutte le novità del Salone di Parigi: l’Italia in mostra con Ferrari, Maserati e Alfa Romeo
Novità, tecnologia, un occhio alla tradizione e un altro puntato sul futuro. Il Salone di Parigi si prepara ad aprire i battenti (dal primo al 16 ottobre, con il 29 e il 30 settembre riservati alla stampa) in un periodo decisamente favorevole per il settore dell’auto: il mercato europeo, tranne la parentesi di luglio, sta infatti registrando un trend positivo da 35 mesi. Tra i temi chiave del Salone parigino ci sono le auto elettriche e la digitalizzazione delle vetture. Numerosissime le vetture elettriche esposte, con la presentazione di modelli in grado di superare la soglia dei 400 chilometri di autonomia. Continua a leggere