Le biciclette elettriche vengono considerate a pieno titolo uno dei mezzi del futuro per vincere il traffico urbano. Non sono inquinanti, sono abbastanza veloci, permettono di fare del moto, ma senza fatica. La polizia municipale di Brunico dà però qualche consiglio su cosa dovete far attenzione comprando una e-bike. Innanzitutto si devono acquistare biciclette con la “pedalata assistita”. Continua a leggere
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Bici elettriche, occhio ai modelli:
Metano ed elettrico, due motori ecologici in un veicolo commerciale
Metano ed elettrico assieme in un prototipo di veicolo commerciale. L’innovativo mezzo, chiamato “Reporter”, è stato presentato da MBTech all’Iaa, la fiera per il trasporto merci che si è tenuta a settembre ad Hannover. Nel veicolo sono presenti un motore elettrico da 70 kw di potenza e un motore a metano da 1.2 litri. La velocità massima raggiunta è di 130 km/h e l’autonomia di 300 chilometri. I due motori agiscono in maniera del tutto autonoma; infatti il motore elettrico muove l’asse posteriore mentre il motore a metano muove l’asse anteriore. Continua a leggere
L’idea di Parigi, una mongolfiera misurerà l’inquinamento della città
A Parigi molte cose diventano straordinarie. Qui, per monitorare lo stato dello smog in città non bastavano le normali centraline. Così è nato un progetto, con protagonista una mongolfiera, chiamata “Ballon Air de Paris” capace di misurare lo smog presente nell’aria delle zone in cui si trova. Misurare e comunicare ai cittadini come è la qualità dell’aria. Se non ci sono problemi di inquinamento atmosferico il colore della mongolfiera è verde, se il livello di allerta è medio il pallone diventa arancione, altrimenti se la situazione è molto preoccupante il colore sarà rosso. Continua a leggere
Autopromotec: In Italia l’88,3%
delle merci viaggia su gomma
In Spagna il 95,8 per cento delle merci viaggia su gomma. In Gran Bretagna la quota è dell’88,9 per cento, in Italia dell’88,3 per cento e in Francia dell’80,6 per cento. I dati emergono da un’elaborazione sui cinque maggiori Paesi europei condotta dall’Osservatorio Autopromotec su statistiche di Eurostat. Decisamente diverso il panorama tedesco: in Germania, infatti, le merci che viaggiano su gomma sono “solamente” il 65,4 per cento. In questo caso, secondo l’Osservatorio Autopromotec, incidono significativamente il trasporto ferroviario e fluviale, decisamente carenti in Italia. Continua a leggere
I dispositivi antiparticolato
non sono i filtri antiparticolato
In relazione all’articolo riportato dal quotidiano La Repubblica, intitolato “Ora i filtri antiparticolato finiscono in procura: sono dannosi” e ripreso da Stradafacendo, i responsabili della Dukic day dream srl fanno sapere che “la ditta Dukic day dream srl non produce filtri antiparticolato (Fap) ma, ha brevettato a livello europeo e produce da sette anni, dispositivi antiparticolato che nulla hanno a che fare con i filtri Fap”. In un comunicato inviato in redazione, i responsabili dell’azienda sottolineano inoltre che “a differenza dei filtri Fap (che lavorano a valle filtrando i gas di scarico) i dispositivi antiparticolato prodotti dalla Dukic day dream srl, lavorano a monte (prima del sistema di alimentazione del motore) migliorando la combustione finale, ottimizzando il rendimento e riducendo sensibilmente le emissioni inquinanti (PM10, HC, CO, CO2, NOX )”