Lo sviluppo delle auto elettriche, aerei e treni più “puliti”, una mobilità urbana sostenibile. Sono alcune delle 10 iniziative che i rappresentanti di numerose realtà pubbliche e private del settore dei trasporti hanno presentato alla Conferenza Onu sul Clima per “costruire sistemi di trasporto più sostenibili” e meno inquinanti. Lo scopo è quello di tagliare le emissioni di Co2. Tra le iniziative presentate c’è la piattaforma “Mobilise your city”, che punta a fornire supporto finanziario e logistico a oltre 100 città in rapida espansione, di 20 Paesi diversi, per sviluppare e implementare piani di mobilità urbana sostenibile. Continua a leggere
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Emissioni in calo, le auto nuove sono più pulite: Renault è il brand più virtuoso
Scendono le emissioni di Co2 delle nuove autovetture in Europa e l’Italia è uno dei mercati migliori sotto questo punto di vista. Il marchio più virtuoso è Renault. Secondo uno studio elaborato dall’analista specializzato nel settore automotive Jato Dynamics, nel 2014 in Europa il tasso medio di Co2 emesso dalle nuove autovetture è sceso a 123,3 g/Km, 3,5 g/Km in meno rispetto al 2013. Tra i cinque principali mercati dell’auto, l’Italia, con una media di 117 g/Km, è seconda soltanto alla Francia (113,9 g/Km). Continua a leggere
Emissioni dei gas di scarico delle auto, ecco come cambieranno le regole europee
Per molte persone questi numeri non rappresentano nulla, ma le emissioni del gas di scarico delle auto sono diventati fondamentali per circolare in Europa. Il sito qualenergia.it ci spiega quali saranno le regole europee sulle emissioni che entreranno in vigore tra sette anni, nel 2021. Il Parlamento europeo ha stabilito (con 99 voti a favore, 107 contrari e 9 astensioni) che per le auto di nuova immatricolazione i limiti di emissioni di CO2, al momento fissati a 160 g/km, dovranno raggiungere nel 2020 i 95g/km. È stato eliminato il target intermedio di 130 g/km. Continua a leggere