Torna a suonare la sirena dell’allarme sicurezza sulle strade italiane. Lo fa dal salone dell’Enterprise Hotel in Corso Sempione 91, a Milano, che il 29 ottobre a Milano, dalle 9.00, ospiterà un nuovo appuntamento con #FORUMAutoMotive, il serbatoio di idee e centrale di dibattiti sui temi della mobilità a motore. Un appuntamento per parlare dell’allarme sicurezza sulle strade italiane, appunto, puntando i riflettori sui ritardi della politica ma “viaggiando” anche nei progressi dell’industria automotive. Continua a leggere
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Quanto è affidabile l’auto usata che vuoi comprare? Scoprilo grazie a un’App
Quando si vuole comprare un’auto usata ci si fanno sempre mille domande. Oltre al costo, ci si chiede come l’avrà tenuta il precedente proprietario o che difetti avrà? In pratica, quanto è affidabile. Domande a cui dà una risposta Dekra, una delle principali organizzazioni su scala mondiale specializzata nei servizi professionali e di consulenza per i settori automotive e industriale, che ha presentato di recente l’edizione 2012 del Rapporto sull’affidabilità dei veicoli usati. Per consentire agli automobilisti di conoscere con pochi click il livello di affidabilità di un’auto usata, il Rapporto Dekra è disponibile anche online all’indirizzo www.dekrareportusato.it e tramite App gratuite per smartphone e tablet con sistema operativo per Android, iPhone e iPad. Continua a leggere
Le auto usate hanno sempre più difetti: bene i Suv, pessimi i veicoli commerciali
L’edizione 2012 del Rapporto Dekra sull’affidabilità dei veicoli usati, presentata recentemente in Germania, ha evidenziato rispetto a quella del 2011 un aumento in generale di difetti sulle automobili dei diversi segmenti nella classe di percorrenza fino a 150.000 chilometri. L’Idd (l’indice difettosità Dekra, cioè la percentuale di affidabilità) nel 2012, infatti, è diminuito di 2,3 punti percentuali, passando dal 61,9 al 59,6 per cento. Pressoché costante è rimasto il dato sui difetti lievi mentre la percentuale dei difetti gravi è aumentata notevolmente in tutte e tre le classi di percorrenza, rispettivamente del 5 per cento nella prima (da 0 a 50mila chilometri), dell’11,9 per cento nella seconda (da 50mila a 100mila chilometri) e del 19,4 per cento nella terza (da 100 a 150mila chilometri). Continua a leggere