La Volvo XC40 scala la classifica della sicurezza: cinque stelle anche a Ford Focus e Bmw X4

Cinque stelle, il massimo in tema di sicurezza. L’ambito punteggio è stato ottenuto da Ford Focus, Volvo XC40 e Bmw X4, le tre vetture analizzate nella seconda serie di test Euro Ncap 2018, il progetto internazionale di valutazione degli standard di sicurezza delle auto nuove, del quale è partner l’Automobile Club d’Italia. Dai crash test è emersa anche un’eccellenza assoluta, la Volvo XC40, che entra di diritto tra le prime cinque auto degli ultimi tre anni per quanto riguarda la protezione degli occupanti adulti. Continua a leggere

Qual è l’auto più sicura? Ecco le migliori di ogni categoria secondo i crash test Euro Ncap 2017

Volkswagen Arteon, T-Roc e Polo, Volvo XC60, Opel Crossland X, Subaru XV e Impreza. I test Euro Ncap 2017, il progetto internazionale di valutazione degli standard di sicurezza delle auto nuove, hanno detto che le vetture migliori sono loro. Sette modelli che hanno primeggiato nelle rispettive categorie, il top dei top per quanto riguarda la sicurezza. Ma, in generale, la sicurezza delle auto nuove sta crescendo. La maggior parte dei nuovi modelli testati nel 2017, spiega l’Aci, che è partner di Euro Ncap, “ha raggiunto il punteggio massimo – le cinque stelle, appunto – nonostante i protocolli di valutazione siano stati resi più severi”.  Continua a leggere

I crash test Euro Ncap bocciano la Fiat Punto: è la prima macchina a zero stelle. Ecco perché

L’asticella si è alzata: i requisiti per ottenere le stelle che certificano quanto è sicura un’auto sono sempre di più. Nell’ultima serie di crash test Euro Ncap del 2017, il progetto internazionale di valutazione degli standard di sicurezza delle auto nuove, del quale è partner l’Automobile Club d’Italia, sono stati analizzati ultimi modelli, ma anche vetture, ancora molto vendute, sul mercato da alcuni anni. Come la Fiat Punto, il primo modello a ricevere zero stelle. Una valutazione determinata dall’assenza “totale dei sistemi di assistenza alla guida”, visto che “è presente soltanto il sistema di allarme in caso di non utilizzo della cintura di sicurezza da parte del conducente”, spiega una nota dell’Aci.  Continua a leggere

La sicurezza viaggia in Suv: cinque stelle a tutti i modelli testati finora nei crash test

I Suv sono sicuri. Lo dicono i crash test di Euro Ncap, il progetto internazionale di valutazione degli standard delle auto nuove. Le cinque stelle, il massimo, sono andate anche alla Range Rover Velar, l’unico modello esaminato nella settima serie dei test del 2017, che si aggiunge alla lunga lista di Suv testati dal 2016 a oggi. E tutti hanno ottenuto le cinque stelle. Continua a leggere

I crash test delle auto nuove: Euro Ncap assegna le cinque stelle a sette modelli sui nove testati

Le auto hanno imboccato decise la strada della sicurezza. Lo dicono i crash test di Euro Ncap, che hanno assegnato le cinque stelle, il massimo consentito, a sette modelli esaminati su nove. In alcuni casi, come per la Kia Rio, c’è una sostanziale differenza tra la versione standard e quella con safety pack. Le cinque stelle sono andate alla Ford Fiesta, alla Jeep Compass, alla Kia Rio con safety pack, alla Mazda Cx-5, alla Mercedes-Benz Classe C cabriolet, alla Opel Granland X e alla Renault Koleos. Quattro stelle alla Kia Picanto con safety pack e alla Opel Ampera-e. Solo tre stelle per le versioni standard delle Kia Picanto e Rio. Continua a leggere

Bmw Serie 5, la sicurezza merita cinque stelle. Dai crash test tre stelle al furgone Fiat Doblò

Promossa in sicurezza a pieni voti. La Bmw Serie 5 ha ottenuto le cinque stelle, il massimo, nella terza serie di test EuroNcap 2017, il progetto internazionale di valutazione degli standard di sicurezza delle auto nuove di cui è partner l’Aci. Grazie “alla completa dotazione dei dispositivi di assistenza alla guida (ADAS)”, spiega l’Aci in una nota, la vettura tedesca offre “ottime performance” e raggiunge il “massimo punteggio del protocollo EuroNcap”. Per la Bmw Serie 5 c’è “soltanto qualche piccola criticità per la prova ‘pedone’, per quanto riguarda la protezione della zona pelvica”.  Continua a leggere

Crash test EuroNcap, sicurezza a cinque stelle per Discovery, Q5 e C-HR. Tre stelle a Ka+ e 500

Cinque stelle, il massimo, all’Audi Q5, alla Land Rover Discovery e alla Toyota C-HR. Quattro stelle alla Citroen C3 e tre stelle a Fiat 500 e Ford Ka+. Sono questi i risultati della seconda serie di test Euro Ncap 2017, il progetto internazionale di valutazione degli standard di sicurezza delle auto nuove, del quale è partner l’Automobile Club d’Italia. Per la Toyota ottime performance nella protezione di conducente, passeggeri e pedoni, mentre l’Audi eccelle in quella per i bambini.

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Auto sempre più sicure, ma per accelerare ancora serve il freno automatico d’emergenza

Con il freno automatico d’emergenza feriti gravi e morti si riducono del 15-25 per cento. Lo sostiene l’Aci che chiede di rendere obbligatorio il dispositivo sulle auto nuove. L’Automobile Club ha reso noti i risultati dell’ultima serie dei crash test Euro Ncap 2016 che “mettono, ancora una volta, in evidenza l’importanza, in termini di performance di sicurezza, del freno automatico di emergenza (Autonomous Emergency Breaking AEB), un dispositivo che viene declinato con parole e tecnologie lievemente differenti da costruttore a costruttore”.  Continua a leggere

Il freno automatico d’emergenza fa accelerare la sicurezza: “Aeb di serie su tutte le auto nuove”

Il sistema Aeb fa la differenza. Nei test, ma soprattutto sulla strada. Il freno automatico di emergenza, infatti, permette alle vetture analizzate nella terza serie dei crash test Euro Ncap 2016 di ottenere il massimo nelle valutazioni, le cinque stelle. Da quest’anno, i veicoli vengono valutati con un doppio punteggio, uno per l’equipaggiamento base e l’altro per la versione con Safety Pack. Continua a leggere

Il crash test promuove la nuova Alfa Giulia: sicurezza alle stelle per gli adulti

Cinque stelle per la nuova Alfa Romeo Giulia, ma anche per la Seat Ateca e per la Volkswagen Tiguan. La seconda serie dei crash test Euro Ncap 2016 promuove le tre vetture analizzate a pieni voti. La berlina italiana, testata su proposta dell’Aci nei laboratori del Csi, spicca per la sicurezza passiva degli adulti con un notevole 98 per cento, ottenuto anche grazie alla robustezza della struttura che rimane stabile dopo una collisione. Continua a leggere