Treni ad alta velocità, ecco i diritti minimi che il passeggero può esigere

Un primo passo in avanti verso la soluzione dei problemi dei pendolari dei treni ad alta velocità. Con queste parole il segretario dell’Unione nazionale consumatori Massimiliano Dona ha commentato la decisione dell’Autorità dei trasporti di approvare il contenuto minimo dei diritti che i passeggeri in possesso di abbonamenti possono esigere nei confronti dei gestori dei servizi ferroviari ad Alta velocità e che entreranno vigore entro il primo gennaio 2017.  Continua a leggere

Roma-Milano, il 65 per cento viaggia in treno: l’alta velocità supera l’aereo

È il treno il mezzo di gran lunga preferito per chi deve spostarsi tra Roma e Milano. Merito dell’alta velocità che di fatto ha rivoluzionato le abitudini di molti italiani. L’aereo, di conseguenza, perde quota. I dati, diffusi dall’Autorità dei Trasporti, sono eloquenti: nel 2014, infatti, per coprire la tratta Milano-Roma il 65 per cento delle persone ha scelto il treno, il 24 per cento l’aereo e l’11 per cento i mezzi su gomma. Continua a leggere

Viaggi in autobus, i diritti dei passeggeri diventano realtà anche in Italia

Ammende che possono arrivare a migliaia di euro in caso di mancato rispetto dei diritti dei passeggeri. Obblighi per le imprese di garantire il trasporto delle persone diversamente abili o a mobilità ridotta e molto altro. Il Consiglio dei Ministri ha approvato lo schema di decreto legislativo per il regolamento che sanziona le violazioni dei diritti dei passeggeri del trasporto effettuato con autobus. “Questo provvedimento”, spiega il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti in una nota, “può essere definito lo strumento che rende operativa la carta dei diritti di chi viaggia sugli autobus”. Continua a leggere

L’Autorità dei Trasporti è necessaria. Antitrust: “Urgenza per il nuovo governo”

“Nei primi 100 giorni del nuovo governo, chiunque vinca le elezioni, inserisca tra le misure urgenti la nomina e la piena attivazione dell’Autorità dei Trasporti”. A chiederlo è il presidente dell’Antitrust Giovanni Pitruzzella: “Nei primi 100 giorni, senza perdere tempo, va istituita l’Autorità: i trasporti sono un settore nevralgico per la crescita, non solo per le ferrovie ma anche nel campo per esempio dei servizi autostradali; occorre un regolatore indipendente per favorire la concorrenza; l’Autorità già prevista dalla legge va immediatamente attuata”, ha spiegato il presidente dell’Antitrust ai microfoni di Radio1 Rai. Continua a leggere

Autorità dei Trasporti, questa sconosciuta: c’è da gennaio, ma mancano le nomine

Da gennaio di quest’anno è istituita per legge l’Autorità di regolazione dei Trasporti, ma ad oggi non è ancora funzionante. Manca l’accordo sulle nomine del direttivo. Eppure per favorire la concorrenza e la crescita del settore – si legge sul portale Agenparl.it – se ne sentirebbe il bisogno, soprattutto nel momento in cui la recessione morde l’economia nazionale. Continua a leggere

«Sicurezza: Confindustria indica una strada e ne segue un’altra»

“Ci sono luci ma anche ombre, oltre a silenzi e omissioni nella relazione annuale del presidente di Confindustria Emma  Marcegaglia che oggi ha invitato lo Stato a smettere di fare, male, troppe cose  per farne, bene, poche ed essenziali  lasciando più spazio ai privati e al mercato”. Ad affermarlo è il presidente di Fai Conftrasporto e vicepresidente nazionale di Confcommercio, Paolo Uggè, secondo il quale “è giusto chiedere liberalizzazioni, ma non quando si rappresenta un monopolista nel settore del trasporto ferroviario che gestisce le reti e i servizi di trasporto; così come è opportuno criticare le mancate liberalizzazioni nei servizi pubblici locali ma è incomprensibile tacere sulla gestione a livello regionale del trasporto ferroviario”. Continua a leggere