La tecnologia sale a bordo delle auto ma ci fa salire sempre più spesso anche i ladri

La pandemia provocata dal Covid-19 ha avuto diversi “effetti collaterali: la maggior parte negativi, ma alcuni decisamente positivi. Per esempio l’abitudine a usare meno l’auto, oppure la diminuzione di furti di quattroruote. Due “conseguenze positive” di un  evento tragicamente negativo che stanno però perdendo il loro effetto. Lo testimoniano le code e gli ingorghi tornati d’attualità; lo provano i dati  di un’indagine curata dall’Osservatorio di LoJack, (società americana parte del colosso CalAmp leader nei servizi telematici e nel recupero di veicoli rubat)i elaborata prendendo in considerazione gli oltre 400mila dispositivi installati a bordo di veicoli in circolazione sulle nostre strade.  Un’analisi che rivela come dopo il calo vissuto nel 2020 e nella prima parte del 2021, lo scorso anno i furti d’auto siano tornati a crescere Continua a leggere

274 auto rubate al giorno: i ladri, sempre più tecnologici, cercano soprattutto i Suv

Ogni giorno, in Italia, vengono rubate 274 auto. Di queste, ben 164 non vengono più ritrovate, sparendo nel nulla. Lo scorso anno i furti sono diminuiti, scendendo sotto i 100mila, ma sono calati sensibilmente anche i recuperi, visto che solo quattro auto su dieci tornano ai legittimi proprietari. I ladri utilizzano sempre più dispositivi hi-tech e l’obiettivo delle organizzazioni criminali si sta spostando verso i Suv, i cui furti sono cresciuti dell’8 per cento rispetto al 2016. È quanto emerge dal dossier “L’evoluzione dei furti d’auto: emergenza SUV”, elaborato da LoJack Italia, la società americana parte del colosso della telematica CalAmp e leader nel rilevamento e recupero di beni rubati. Continua a leggere

Furti d’auto in calo nel 2016: la più rubata è la Panda, la regione più pericolosa è la Campania

Diminuiscono i furti di auto, fuoristrada, mezzi pesanti e moto. Secondo i dati resi noti dalla Polizia stradale, nel 2016 sono spariti 155.494 veicoli, il 6,58 per cento in meno rispetto al 2015, quando furono rubati 166.444 mezzi. Per quanto riguarda le auto, in un anno si è passati dai 114.121 furti del 2015 ai 108.090 del 2016 (-5,28 per cento). La regione dove sono state rubate più autoveicoli è la Campania con 23mila furti in un anno, seguita da Lazio (17.630) e Puglia (16.226). Si dormono sonni decisamente più tranquilli in Valle d’Aosta (53 furti), Trentino Alto Adige (210) e Umbria (386).  Continua a leggere

Furti d’auto in calo, ma i ladri sono sempre più hi-tech: ecco i modelli più ricercati

Le utilitarie sono le auto più rubate. I ladri utilizzano tecniche sempre più sofisticate ma, fortunatamente, i furti sono in calo, visto che nel 2015 sono diminuiti del 6 per cento. La Campania è la regione più colpita dal fenomeno. Le auto più ricercate dai ladri sono Fiat Panda e Punto, mentre tra le vetture di pregio il record di furti va ad Audi A3 e A4. Sono alcuni dei dati emersi nel corso della tavola rotonda promossa dalla Polizia di Stato e da LoJack Italia, “Rivoluzione furti auto. Così cambiano le tecniche dei ladri. Analisi del fenomeno”. Continua a leggere

È la Fiat Panda l’auto più rubata in Italia. Ogni giorno spariscono 330 veicoli

L’auto più rubata d’Italia? È la Fiat Panda. Nel 2014 sono stati sottratti 330 mezzi tra automobili e furgoni al giorno (120.495 all’anno). I numeri emergono dal “Dossier annuale sui furti d’auto 2014″ elaborato da LoJack Italia, azienda specializzata nei sistemi per il rilevamento e recupero di veicoli rubati, su dati del ministero dell’Interno. Ma quante volte auto e furgoni tornano al legittimo proprietario? Solo il 45 per cento. Delle altre 66.000 auto si perdono le tracce. Continua a leggere

Furti d’auto, Roma la città più colpita. A Bari ne rubano una ogni cinque minuti

Un furto d’auto ogni cinque minuti. È questo l’incredibile risultato ottenuto dai ladri di Bari e provincia. Lo scorso novembre si è toccata quota 6.123 colpi, più 5 per cento rispetto allo stesso periodo del 2012. In aumento del 3,8 per cento anche i furti di moto e motorini passati dai 1.245 del 2012 ai 1.292 del 2013. I dati sono stati diffusi dalla “Gazzetta del Mezzogiorno” che evidenzia come il gennaio 2014 abbia già confermato il trend negativo. Ma il record in materia di furti d’auto spetta alla Capitale. Continua a leggere